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A receita total aumentou 19,7%, para R$ 4,51 bilhões.
Lamborghini do ex-presidente da República e candidato ao governo de Alagoas, Fernando Collor de Mello (PTB-AL), chega ao 6º ano com IPVA atrasado. O modelo Aventador Roadster 2013/2014 acumula uma dívida de R$ 1.193.217,78, referentes aos anos de 2016, 2017, 2018, 2020 e 2021, de acordo com informações do UOL.
“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para o diesel, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a Petrobras em comunicado.
FEBRABAN TECH: A EVOLUÇÃO DO CIABO FEBRABAN TECH é o novo nome do CIAB FEBRABAN, realizado pela primeira vez em 1991. As discussões de vanguarda na tecnologia e as oportunidades de geração de novos negócios, que fizeram o sucesso do CIAB ao longo de 31 anos, ganharam nova dimensão com o protagonismo da FEBRABAN na condução de questões relacionadas à sociedade. O novo nome e a nova marca do evento – FEBRABAN TECH – são um reflexo do atual momento da instituição, e vêm acompanhados de outra novidade: agora, o evento acontece na Bienal de São Paulo, no Parque Ibirapuera.
Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,03% aos R$ 5,11.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam estáveis nesta sexta-feira (5), com os investidores à espera do payroll.
No Brasil, o IGP-DI caiu 0,38% em julho, percentual inferior ao apurado no mês anterior, quando variara +0,62%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).
A queda aconteceu no bairro do Jaraguá, na Zona Norte da capital paulista. Ninguém da XP estava no helicóptero no momento da queda.
O núcleo do índice, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,3% em julho, ante variação de 0,7% registrado em junho.
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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,10%, a 15.020 pontos.
A implementação das mudanças integra um programa de contingência temporário que deve durar cerca de três meses, que visa ajudar a companhia aérea a se restabelecer antes da chegada das férias de verão.
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