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• 2024-07-20 23:28:48

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A empresa terá também em Rio Verde um outro terminal para líquidos, descendo etanol para Paulínia (SP), com os trens voltando carregados com diesel e gasolina.

Segundo o presidente da Kavak Brasil, Roger Laughlin, os recursos serão usados para começar a montar um estoque de até 100 mil veículos no país até ano que vem, dobrar a equipe para mil funcionários até dezembro e inaugurar um mega centro automotivo em Barueri, na Grande São Paulo.

A dirigente também disse que, por ora, não há orientação de se adotar uma terceira dose de qualquer tipo de imunizante contra coronavírus. “Neste momento não é recomendado terceira dose de nenhum imunizante”, afirmou.

Foi só há quatro anos que surgiu a B3 – fruto da fusão das antigas BM&F Bovespa e Cetip. Desde então, o valor de mercado do negócio mais do que dobrou, passando de R$ 40 bilhões para R$ 100 bilhões, enquanto o total de investidores se multiplicou por seis, chegando perto de 4 milhões.

“Há muitas oportunidades de negócios num mercado tão grande como o país e não é qualquer empresa que pode fazer o que pretendemos no Brasil”, disse Laughlin, citando possibilidade de a companhia ter capacidade de interlocução com setores como de seguros e de autopeças.

Lá fora, o minério de ferro teve sua maior queda semanal em 17 meses. Por isso, o assunto pode continuar movimentando o preço do minério, que afeta diretamente a arrecadação de siderúrgicas e mineradoras.

A confiança do consumidor no Brasil chegou em julho ao nível mais alto em nove meses diante da melhora na percepção sobre as expectativas em relação aos próximos meses. Os dados divulgados nesta segunda-feira (26) pela FGV (Fundação Getulio Vargas) mostraram que seu ICC (Índice de Confiança do Consumidor) avançou 1,3 ponto em julho, na quarta alta seguida, chegando a 82,2 pontos. Esse é o nível mais alto desde outubro de 2020 (82,4 pontos).

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O documento cita, ainda, que a superintendência da autarquia pode “se for o caso”, pedir ao tribunal administrativo do Cade uma extensão do prazo para análise do caso.

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Fevereiro de 2015Os primeiros protestos começaram em 13 de fevereiro, no Paraná. Aparalisação e os bloqueios se espalharam para pelo menos 14 Estados. A categoria protestava contra a alta do preço do diesel, o baixo preço do frete e o alto custo dos pedágios. O governo federal chamou os representantes da categoria para negociações e sancionou sem vetos a Lei dos Caminhoneiros, com regras para o exercício da profissão de motorista.

A greve foi convocada ainda no mês passado por líderes que promoveram a paralisação da categoria em 2018. Os caminhoneiros se opõem ao aumento no preço dos combustíveis e reclamam da falta de atenção do governo federal em programas.