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• 2024-07-19 08:34:20

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Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Usiminas reverte prejuízo e registra lucro líquido de R$ 4,543 bi no 2º trimestreUsiminas, indicadores e mais destaques desta sexta-feira

A XP, que estima a inflação em 2021 em 6,7%, já havia elevado suas projeções para a alta dos preços de alimentação no domicílio para o mês de julho devido às geadas neste mês em várias cidades das regiões Sul e Sudeste.

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Já as vendas do Grupo Éxito subiram 1,3%, com desempenho forte na Argentina, aliviando quedas na Colômbia e no Uruguai.

A Raízen foi constituída em 2011 como uma joint-venture entre a Cosan, holding brasileira com atuação nos setores de energia, açúcar, etanol e logística e a petroleira anglo-holandesa Shell.

Espera-se que o Fed comece a discutir seriamente a reversão de suas compras de títulos no final de agosto em seu simpósio em Jackson Hole ou em sua reunião de setembro.

IPO da Raízen: Analistas indicam preço-alvo de R$ 10,59Vale a pena ter Vamos na carteira? Analista avalia cenário da companhia

Os participantes do mercado e os banqueiros centrais estão altamente focados neste conjunto de dados enquanto tentam determinar se uma recente alta nos preços ao consumidor é transitória ou não. Um período sustentado de inflação mais alta desencadearia reduções no estímulo monetário.

BalançosACSNregistrou lucro líquido de 5,51 bilhões de reais no segundo trimestre, de 446 milhões de reais um ano antes, com forte crescimento nos volumes de vendas e aumento de preços, assegurando um resultado operacional recorde.

Ataxa de desocupação(14,6%) do trimestre móvel de março a maio de 2021 manteve estabilidade em relação ao trimestre de dezembro de 2020 a fevereiro de 2021 (14,4%) e alta de 1,7 p.p. em comparação com o mesmo trimestre de 2020 (12,9%).

“São R$ 5,7 bilhões que poderiam ser investidos em programas como o auxílio emergencial, e agora serão desperdiçados com campanhas eleitorais. Vergonha”, disse o senador Alessandro Vieira (Cidadania-SE), que encabeçou a iniciativa.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.