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Habeck disse que eliminar o recebimento de gás natural russo seria mais difícil, mas o governo está trabalhando “sob forte pressão” para fazê-lo. O governo alemão interrompeu no mês passado o projeto do gasoduto Nord Stream 2, destinado a trazer gás natural adicional da Rússia para a Alemanha.

Segundo o vice-presidente financeiro, Richard Lark Jr., o yield da empresa atualmente está em 45 centavos de real e está “caminhando para 50” no curto prazo. A elevação, além do retorno da demanda e da alta nos custos com combustível, tem sido proporcionada por redução de descontos e de tarifas promocionais, explicou o executivo.

“Preços mais altos de alimentos e gás significam menos dólares para serem gastos em outros varejistas”, disse Sam Bullard, economista sênior do Wells Fargo.

Sgrillo completou dizendo que a Taurus daqui para frente terá uma característica muito forte de pagadora de dividendos.

A Amazon obteve nesta terça-feira a aprovação incondicional da União Europeia para a aquisição de 8,5 bilhões de dólares do estúdio de cinema norte-americano Metro-Goldwyn-Mayer (MGM), que deve ajudá-la a competir com os rivais no streaming Netflix e Disney+.

Assim, “nestes tempos incertos”, os estrategistas da empresa avaliam que o Brasil, com sua oferta abundante de commodities, momento favorável para os resultados corporativos e retornos atrativos, “merece maior atenção dos investidores”.

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A aquisição precisará de aprovação do Banco Central (BC).

Na comparação anual, a produção industrial do bloco sofreu queda de 1,3% em janeiro. Neste caso, a projeção do mercado era de recuo bem menor, de 0,3%.

Após a aprovação do projeto que reduziu PIS/Cofins sobre combustíveis e mudou a fórmula de cálculo do ICMS, Guedes afirmou que a arrecadação dos governos subiu com a alta do petróleo e que os gestores públicos não podem “ter resultado na desgraça do povo”, sendo necessário abrir mão dessas receitas.

O educador e analista Alexandre Cabral também avaliou o cenário de reajuste de preço e foi em linha com a análise do economista: “Não podemos culpar Bolsonaro pela luz e combustível estarem mais caros, isso foi uma lei passada no governo Temer”, afirmou.

Mas também o próprio presidente Bolsonaro lamentou que a empresa tenha ajustado os preços antes serem aprovados projetos de lei que podem amenizar as cotações dos derivados.

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