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Confira a análise na íntegra:

As vagas de trabalho em aberto, uma medida da demanda por mão-de-obra, caíram em 529 mil, para 10,6 milhões, número ainda alto, no último dia de novembro. Economistas ouvidos pela Reuters previam queda para 11,075 milhões de vagas em aberto. Houve grande declínio nas vagas em aberto nos setores de hospedagem e serviços de alimentação, construção e indústrias de produção de bens não duráveis.

O aumento dos novos negócios garantiu contratações de novos funcionários em dezembro, mas a taxa foi a mais lenta desde agosto.

O presidente Jair Bolsonaro sancionou a Lei Complementar 123/2021 que traz mudanças no Plano de Auxílio aos Estados e ao Distrito Federal e no Regime de Recuperação Fiscal (RRF) desses entes federativos, que permitiu o parcelamento de dívidas dos entes com a União.

O segundo lugar entre as marcas foi da Volkswagen, com 15,4% de participação nas vendas. A General Motors, que ficou com sua principal fábrica, a de Gravataí (RS), fechada por quase cinco meses, encerrou o ano com 12,2% da fatia do mercado, trocando assim de posição com a Fiat, que em 2020 foi a terceira colocada.

“Para as construtoras o cenário é um pouco mais desafiador, porque essas empresas tem um ciclo muito longo”, disse Paola.

A Renault saltou 5,3%, para o topo do índice francês CAC 40, depois que a Qualcomm anunciou acordos para fornecer chips para montadoras, incluindo a empresa francesa.

Especialistas esperam outro ano tímido de vendas de veículos, embora a escassez de chips deva diminuir gradualmente nos próximos meses. Executivos do setor automotivo disseram que poderia levar o ano inteiro para repor substancialmente os estoques das concessionárias, o que provavelmente reduzirá as vendas, apesar do que as concessionárias dizem ser uma forte demanda subjacente.

A produção industrial nacional mostrou variação negativa de 0,2% em novembro de 2021 em relação ao mês de outubro, na série com ajuste sazonal, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) pela manhã. Esse é o sexto mês seguido de queda, período que somou perda 4%.

As vendas em 2021 do Mustang Mach-E da Ford foram de 27.140. A empresa quer triplicar a produção anual do crossover elétrico para mais de 200 mil até 2023 para atender a demanda crescente.

As novas encomendas de produtos fabricados nos Estados Unidos aceleraram em novembro, mas os gastos empresariais com equipamentos provavelmente tiveram dificuldades para se recuperar no quarto trimestre.

O analista afirmou que a questão eleitoral é o principal elemento de 2022, que traz um cenário de incertezas. Nesse sentido, Samad destacou que na sua visão, os problemas do ano estão sendo antecipados. “Como se a eleição tivesse acontecendo no começo do ano, e não em outubro”.

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