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Economistas consultados pela Reuters previam que o índice cairia para 60. O ressurgimento de infecções por Covid-19, impulsionado pela variante Delta, atrasou o aumento esperado na demanda por serviços como viagens e outras atividades.

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Isso refletiu as descobertas da pesquisa de manufatura do ISM, divulgada na semana passada, e sugere que a alta inflação pode persistir até o final do ano. O Federal Reserve no mês passado elevou a projeção de sua principal medida de inflação para 3,7% neste ano. Acima dos 3,0% projetados em junho.

Isso significaria uma redução ante os 13% que poderiam estar vigorando pela lei neste ano, conforme regra que prevê aumentos graduais na mistura de biodiesel.

Esse pequeno aumento mantém a tendência de alta que vem se caracterizando desde dezembro de 2020. Ainda nesses dados, os preços de energia deram um salto anual de 18% em agosto, o mais alto desde setembro de 2008.

Odólarfechou em alta de1,44%,cotado aR$ 5,446.

O swap a termo de cinco anos sobre cinco anos era negociado a 1,8369%, maior patamar desde julho de 2015. A taxa –que mede a expectativa de inflação anual média num período de cinco anos a partir de cinco anos no futuro– estava em 1,26% no início do ano.

A montadora afirmou anteriormente que pretende ter uma economia de pelo menos 60% nos custos de bateria na próxima geração de sua tecnologia Ultium e representantes da companhia afirmam que os futuros produtos da empresa permitirão distâncias de 965 quilômetros com uma única carga.

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No acumulado do ano, a commodity avançou mais de 50%, com suporte de interrupções no fornecimento e um pico de demanda enquanto a economia global se recupera da pandemia.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,89%, a 2.962 pontos.

Os planos de emissão líquida zero exigem que as empresas diminuam as emissões de dióxido de carbono e compensem quaisquer emissões restantes usando projetos que capturem o gás.

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