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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,24%, cotado a 121.279,51 pontos.
Os contratos futuros de açúcar bruto e café arábica na ICE atingiram picos de um mês nesta terça-feira, com a moeda brasileira se aproximando de máximas de dois anos, o que limita o exportador do país de vender produtos com preços em dólar, devido à redução de retornos em real.
Por fim, o estrategista disse que o principal impacto na economia é que não tem espaço no teto de gastos para realizar o ajuste salarial dessas classes do funcionalismo público.
Sobre a aeronave
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.467,40 pontos.
No acumulado do primeiro trimestre de 2022, a vencedora foi a carteira Itaú Top 5, com alta de 16,08%. Em seguida, está o Santander, com 15,73%, seguido pelo Inter, com alta de 12,69%. Entre as carteiras do ranking, Itaú Top 5 e Santander performaram acima do Ibovespa, que fechou com 14,5%, o melhor desempenho trimestral desde 2020.
Às 13h06, o Ibovespa caía 0,42%, a 118.338 pontos.
Às 13h52, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,71% aos 118.046 pontos.
“As vendas foram impulsionadas pela contínua melhora do desempenho dos lojistas e pelo fim da obrigatoriedade do uso de máscaras em locais fechados em diversas cidades”, diz o comunicado da empresa.
Por fim, Ghani comentou que houve um voto de confiança pelo mercado financeiro em relação a Adriano Pires, dado que ele é um defensor da política de livre mercado, livre preços e livre flutuação de preço.
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Coelho é presidente do Conselho de Administração da Pré-Sal Petróleo e foi secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME.
O Hang Seng se valorizou 0,29% em Hong Kong, a 21.872,01 pontos, o sul-coreano Kospi teve alta de 0,17% em Seul, a 2.700,39 pontos, e o Taiex registrou ganho de 0,62% em Taiwan, a 17.284,54 pontos.
As ações chinesas fecharam em baixa nesta quinta-feira uma vez que o pior surto de coronavírus desde a onda inicial em 2020 afeta o cenário para o crescimento econômico, apesar de promessas de autoridades de adotarem mais medidas de suporte.
Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.
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