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• 2024-09-16 05:27:31

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“A operação permitirá uma troca de experiências de planejamento, métodos construtivos e gestão de negócios acompanhada de sinergia e ganhos de escala, resultando em um aumento da competitividade comercial da Companhia, bem como no aumento de sua relevância no mercado de construção e manutenção de instalações industriais, petróleo e energia”, disse a empresa, em fato relevante.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Do total de US$ 30 bilhões que serão reduzidos, US$ 20 bilhões se referem aos títulos de do tesouro americano e US$ 10 bilhões, a títulos lastreados em hipotecas (títulos imobiliários).

O litro da gasolina recuou 0,66% na primeira metade do mês, ante o mês anterior, para 6,952 reais, segundo levantamento feito pela ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas.

Em 30 de novembro, o CFO Rodrigo Araujo disse que dificilmente a Petrobras venderá a Repar e Refap antes das eleições presidenciais de 2022.

Os futuros de milho seguiram a soja em alta, enquanto o trigo estava agitado no comércio dentro de uma faixa.

Três das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo: Educação, Leitura e Recreação (de 0,05% para 2,61%), Habitação (de 0,36% para 0,77%) e Transportes (de 2,17% para 2,49%). As principais contribuições partiram de passagem aérea (de -0,42% para 17,18%), tarifa de eletricidade residencial (de 0,06% para 1,86%) e gasolina (de 5,09% para 5,50%).

A principal razão para essa conclusão é a diferença de tributação para ganhos de capital de longo prazo e para rendimentos regulares. Os ganhos de capital são geralmente tributados a uma alíquota mais baixa do que a renda regular.

Na manhã desta terça-feira (14), durante o evento com representantes da Polícia Rodoviária Federal, o presidente Jair Bolsonaro anunciou uma reunião com a equipe econômica que acontecerá nesta tarde.

O resultado marca a retomada do crescimento dos embarques, após queda pontual no mês anterior.

Amaral disse ainda que a Índia e outros compradores podem adquirir mais óleo de soja do Brasil, uma vez que o consumo brasileiro cai devido a mudanças na obrigatoriedade do uso de biodiesel –a mistura no diesel foi estabelecida em 10% para 2022, ante 13% que deveriam ter vigorado durante todo o ano de 2021, se o governo não tivesse reduzido a participação do biococombustível, citando questões relacionadas aos preços.