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“Temos que trabalhar, sim, para atender a esses que ainda não retornaram ao mercado de trabalho. O Brasil é grande, é próspero, temos um país rico e podemos atender aos mais necessitados por mais algum tempo e pedimos a Deus que a pandemia se vá logo embora e todos nós possamos voltar à normalidade”, disse ele.

Entre as novas medidas está o bloqueio cautelar, que irá permitir que o banco retenha um crédito suspeito por até 72 horas para facilitar a recuperação em caso de fraude.

“Agora há o risco de superarmos os resultados e ficarmos muito altos por muito tempo… Quanto disso queremos?… Essa é a questão central para o Comitê (Federal de Mercado Aberto) no próximo ano.”

Em outro momento, o ex-engenheiro de robôs do Google disse que a meta de longo prazo é projetar software e sistemas operacionais que outras montadoras também usariam.

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A GM disse que o EV410 de médio porte, voltado para um segmento que inclui supermercados, telecomunicações e outros provedores de serviços que demandam veículos menores, será fabricado a partir do segundo semestre de 2023 em uma fábrica no Canadá. A van EV600, que tem maior porte, começará a ser produzida em novembro de 2022.

A Vale informou na tarde desta terça-feira (28) que 35 dos 39 empregados que estavam na mina Totten, em Sudbury, Ontário, no Canadá, já voltaram à superfície. Todos saíram da mina por meio de um sistema de escada de saída secundária, devido a danos no eixo que tornaram a saída primária inoperante. Os quatro empregados restantes continuam subindo com supervisão de equipes de resgate, segundo a empresa.

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Os mercados financeiros agora embutem 100% de chance de aumento de 15 pontos-base nas taxas de juros na reunião do BoE de fevereiro de 2022 e outro aumento –que levaria a taxa para 0,5%– até novembro de 2022.

A entrega das ofertas das interessadas está marcada para 27 de outubro, e a sessão de abertura, análise e julgamento de propostas de preço será no dia 4 de novembro.

Um clima de caos se apoderou da quinta maior economia do mundo nas últimas semanas, já que a escassez de caminhoneiros tensionou as cadeias de suprimento e uma disparada nos preços do gás natural no atacado europeu está causando graves dificuldades em empresas de energia.

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