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O acumulado no ano chegou a 4,47% e o acumulado em 12 meses a 4,39%. Na comparação com novembro de 2022, o IPP apresentou alta de 1,46%.

No cenário político, o presidente Lula já assinou uma série de decretos presidenciais, com os mais importantes na economia sendo a esperada manutenção do pagamento de R$ 600 para as famílias mais pobres e a prorrogação por 60 dias da desoneração sobre os combustíveis.

A sócia e analista da GTI, Paola Mello, comentou sobre a possibilidade da companhia varejista quebrar, durante entrevista à BM&C News, nesta quinta-feira (12). 

AcessívelCom o processo de tokenização, ativos antes disponíveis apenas para grandes investidores, passam a ser acessíveis a partir de R$100,00 para o público em geral.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (19), a Americanas entrou com um pedido de recuperação judicial. As dívidas da empresa somam R$ 43 bilhões e envolvem credores financeiros, trabalhistas e fornecedores.

O evento abordou a respeito do futuro do mercado de pagamentos no mundo, onde tiramos as conclusões que o futuro será um mercado “sem fricção”, ou seja, mais aparelhos com sistema de pagamento por aproximação e dispositivos que tornam os meios de pagamentos mais simples, mas sem abrir a mão da segurança, com o mercado de pagamentos sendo cada vez mais integrado

Datas de pagamento do IPVA 2023Assim como, os valores e regras variam de acordo com cada estado, as datas de vencimento das cotas do IPVA 2023 variam bastante entre os estados. Em São Paulo, por exemplo, o calendário de pagamento do imposto inicia na próxima quarta-feira (11), para cotas com desconto de veículos com placa final 1.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoEm entrevista no BM&C News, nesta segunda-feira (16), o presidente-executivo da Associação dos Investidores no Mercado de Capitais (Amec), Fábio Coelho, comentou sobre a preocupação em relação à confiança do investidor para o mercado de capitais com o caso das inconsistências no  balanço de Americanas (AMER3). Ainda avaliou a situação da varejista.

Mesmo para os investidores mais arrojados faz sentido ter uma parte do seu portfólio neste tipo de título, principalmente para formar a reserva de emergência – aquele dinheiro que pode ser resgatado a qualquer momento sem risco de prejuízo.

“Apenas para elucidar o impacto do Grupo Americanas no setor varejista, […]. A crise do grupo pode afetar até mesmo o preço do ovo de Páscoa, pois se trata da maior varejista de ovos de Páscoa do mundo!”, diz trecho do pedido de recuperação judicial das Americanas.

“Quando sai algum escândalo de contabilidade, geralmente ele nunca vem sozinho. Vamos relembrar o que aconteceu com a Via assim que houve a troca de gestão em que foram apontados também alguns problemas, algumas inconsistências contábeis, depois desse primeiro anúncio ainda seguiram-se mais dois outros ajustes. Então eu imagino que o mesmo aconteça com a Americanas.”, comenta a analista.

“O ‘buraco’ que a Americanas entrou não parece ser um caso isolado, mas sim estrutural. A inconsistência contábil, que foi estimada em R$20 bilhões na companhia em questão (dados não auditados), pode ser um problema que se arrasta pelo setor de varejo desde a década de 1990, devido à falta de padronização (lê-se “contabilidade criativa” ou “livre arbítrio”) em interpretar e reportar o “risco sacado” dentro do balanço. Ou seja, outras varejistas fazem operações de risco sacado (isso é fato) e pode ser (é apenas uma hipótese, nesse momento) que o erro encontrado na Americanas na forma de reportar a informação dentro do passivo ocorra em outras empresas do setor”, afirma o relatório.

Nesse contexto, todas as perdas foram respondidas pela Rússia, atacando as infraestruturas civis ucranianas, sendo assim, dificultando o fornecimento de energia no momento em que o inverno do Hemisfério Norte teve início.

Além disso, serão divulgados nesta quinta-feira (19), os pedidos de seguro-desemprego, vendas de casas novas e a pesquisa de manufatura do Federal Reserve da Filadélfia.

De acordo com o estudo da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), em São Paulo, por exemplo, que representa a maior frota do Brasil, registrou uma valorização média de 10,77% no valor dos veículos seminovos e usados em 2022.

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