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• 2024-08-10 01:06:09

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“Se tivermos sorte, o Fed irá mais devagar, e teremos um pouso suave”, disse ele.

O banco central dos EUA concordou no mês passado em encerrar suas compras de ativos em março e preparou o terreno para o início dos aumentos de juros, algo que todos os formuladores de política monetária, até mesmo os mais tolerantes com a inflação, agora consideram apropriado em 2022.

“Se tivermos sorte, o Fed irá mais devagar, e teremos um pouso suave”, disse ele.

Conforme a Vale, o Sistema Norte segue operando conforme o plano de produção, que considera o impacto sazonal do período chuvoso em todas as operações.

Gerido pela Zion Invest, o CARE11 destina seus recursos para serviços funerários, cemitérios e jazigos. Entre os principais ativos, há a participação de 52,77% na VHR Empreendimentos, responsável pelo cemitério Terra Santa, em Belo Horizonte. Além disso, o fundo também detém 21,73% do Grupo Cortel, uma das principais holdings do segmento fúnebre do Brasil.

A Latam (LTM) confirmou ontem o cancelamento de voos devido ao aumento de casos de covid-19 e influenza na população em geral. A medida afeta cerca de 1% dos voos domésticos da companhia aérea. Na sexta-feira (7), a Azul (AZUL4) também teve de cancelar voos devido ao aumento de casos entre a tripulação das aeronaves.

Ainda por aqui, Boletim Focus, do Banco Central, mostrou que a taxa básica de juros Selic passou a ser projetada em 11,75% ao final deste ano, de 11,50% antes. Para 2023, a estimativa segue em 8,0%.

“Neste momento, a companhia tem 100% dos seus colaboradores vacinados e confia que somente com a população amplamente imunizada será possível superar mais este desafio que a pandemia apresenta”, disse a Gol.

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A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

Além disso, a recompra poderá ser feita em um prazo de até 18 meses, considerando o início hoje, o encerramento ficará em 7 de julho de 2023.

A Stellantis tem planos de crescimento de vendas dos veículos de Peugeot e Citroën no Brasil, mercado em que as marcas há anos enfrentam dificuldades para expandir sua participação, depois que o grupo formado ano passado encerrou 2021 na liderança de vendas da América do Sul.