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“A fábrica de Porto Real terá um crescimento muito mais que expressivo…Nos demos bem até agora com os lançamentos de Betim (MG – Fiat) e Goiana (PE – Jeep) e se a gente repetir a mesma receita para os lançamentos da Citroën em Porto Real também, acredito que teremos boas notícias”, disse Filosa ao ser questionado sobre o futuro do complexo fabril no Rio de Janeiro.

No cenário corporativo, oBurger King Brasil (BKBR3)anunciou na quinta-feira a aprovação de um programa de recompra de até16 milhõesde ações ordinárias, o que representa 6% dos papéis da companhia em circulação.

Além disso, Goulart explicou que em primeira mão, a taxa Selic a 12% pode ser exagerada, mas acredita que esse número pode migrar para algo em torno de 10%, isso porque, em sua visão, os lucros das empresas certamente serão afetados, por terem menor renda disponível.

SETOR AÉREO

No campo corporativo, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3) a CSN Mineração (CMIN3) comunicaram ao mercado nesta segunda-feira (10), de forma conjunta, que as operações na mina Casa de Pedra foram temporariamente suspensas em razão das fortes chuvas registradas na região Sudeste do país.

Raízen (RAIZ4) também sobe 5,22%, após a empresa anunciar a criação de um programa de recompra de 40 milhões em ações preferenciais.

A iniciativa tem como propósito fazer com que empresas adotem os dez princípios universalmente aceitos em suas práticas de negócios nas áreas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e combate à corrupção.

O Ibovespa opera em alta nesta sexta-feira (7), enquanto o mercado repercute os números do Payroll nos EUA, divulgados há pouco pelo Departamento de Trabalho.

Confira a análise na íntegra:

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

É possível consultar as ofertas no seguinte endereço na internet: https://bityli.com/KcKnQ9D.

A restrição na oferta de insumos ocorre, em geral, por dificuldade de matéria-prima no mercado global e o cenário foi agravado pela pandemia da Covid-19, que afetou a logística do mundo todo.

“Isso foi provocado, em especial, pelo ICMS maior que São Paulo resolveu adotar em 2021”, disse o Moraes, citando que o imposto subiu de 12% a 14,5% para veículos novos, em um pacote de ajuste fiscal realizado pelo governo paulista.

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