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O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
Dos cegos do castelo me despeço
“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.
Também é importante entender que investir no exterior é mais do que apenas ter acesso às maiores empresas do mundo: é ter a possibilidade de alocar seu capital em uma moeda mais forte e sólida.Essa é uma forma tão eficiente que o próprio Banco Central brasileiro tem sua reserva de proteção em dólares.
Fonte: Minerva RI
A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.
AbatesO frigorífico abateu 855,3 mil cabeças de gado no quarto trimestre de 2022, uma queda de 4% na comparação com o mesmo período de 2021.
Na última quarta-feira (8), a IRB divulgou ao mercado os resultados referente ao quarto trimestre de 2022.Em que reportou um prejuízo líquido acumulado de R$ 630,3 milhões, segundo Relatório da Administração. Portanto, esta quantia representa uma queda de 7,6% sobre os números de 2021, período em que a resseguradora reportou perdas na ordem de R$ 682,7 milhões. Entre os efeitos, o IRB destaca os desvios de sinistralidade nas linhas de crédito rural e pessoas.
A receita líquida consolidada, por sua vez, registrou um avanço de 56,2% no quarto trimestre do ano passado em relação ao 4T21, para R$ 37,389 bilhões.
A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.
Segundo fato relevante, tanto a Oi quanto suas subsidiárias empreendem esforços com seus assessores financeiros para renegociarem suas dívidas com credores, com conversas que seguem andamento.
O ministro de Relações Exteriores chinês, Qin Gang, criticou fortemente os EUA pela deterioração das relações bilaterais e apoio de Washington a Taiwan, em sua primeira coletiva de imprensa desde que assumiu o cargo.
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