Página não encontrada – Respingos da Graça

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• 2024-10-02 16:19:01

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No Brasil, o principal indicador será o resultado do Produto Interno Bruto (PIB) do primeiro trimestre, com o mercado à espera de um crescimento de 1,8% na comparação anual, uma vez que o setor de serviços está mais forte no pós-pandemia.

O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.

Enquanto lá fora o dólar tinha variações contidas frente a divisas emergentes, aqui a moeda chegou a disparar 2,91%, para 4,9354 reais. A incerteza maior era exposta também pela volatilidade implícita nas opções de taxa de câmbio, cujo vencimento para seis meses (que inclui o mês da eleição) saiu de 19,97% para 20,775%, aproximando-se de máximas desde 2018.

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

Em agosto passado, a Embraer anunciou a abertura de um escritório na capital húngara, dentro da estratégia de estabelecer novas parcerias em mercados selecionados para projetos de longo prazo para aplicação em uso civil e militar.

Ele citou também uma resolução sobre a Pré-sal Petróleo SA (PPSA), que havia tido recomendação de qualificação para o PPI.

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O IPC-Fipe mede as variações quadrissemanais dos preços às famílias paulistanas com renda mensal entre 1 e 10 salários mínimos.

Graminhani explicou que vale compra imediata no ativo neste patamar, com o objetivo na região dos R$ 54,20. 

Confira o gráfico da análise:

5º lugarWilliam Ding, o último colocado da lista dos bilionários chineses, é CEO e sócio majoritário da NetEase, uma companhia que fornece serviços de entrega de produtos da internet na China.