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A ideia é que, ao mesmo tempo, sejam estruturados fundos que receberiam verbas da venda desses ativos. Segundo esse membro do governo, do total de recursos que entrasse nesses fundos, 50% seriam direcionados para abater a dívida pública, 25% para investimentos e 25% para repasses a famílias mais pobres.
Combinados, esses campos produzem cerca de 9 mil barris por dia de petróleo, embora a empresa planeje aumentar significativamente a produção nos próximos anos.
O bilionário já detém de 9,1% dos papéis. A companhia é avaliada em US$ 43 bilhões.
Por fim, o grafista destacou que trata-se de uma oportunidade interessante.
Em postagem nas redes sociais, o perfil oficial do Departamento de Polícia de Nova York informou que não há dispositivos explosivos ativos no momento, além de pedir para que as pessoas fiquem longe da área.
O BTG Pactual manteve a recomendação de compra de 3R Petroleum (RRRP3) com preço-alvo a R$98, após análise de atuação em Polo de Potiguar, que registrou volume de óleo e gás acima do esperado. Com base no preço-alvo apontado, isso significa um upside de 128%.
O Itaú Unibanco e a Totvs anunciaram, nesta terça-feira (12), a criação de uma joint venture de serviços financeiros.
O bitcoin apresentou uma forte queda na noite da última segunda-feira (11) diante de movimentação de alta de taxa de juros nos Estados Unidos e de quedas nas ações tech. Para o CEO da Trade Insight, Gustavo Almeida, o bitcoin (BTC) pode chegar perto da casa dos US$ 30 mil. Neste momento, o BTC está em US$ 39.775,0.
Portanto, Lorenz disse que a cada sinal de queda do papel, desde o dia 5 de abril, o mercado vai conseguindo dar seguimento à queda. “Isso mostra que provavelmente o ativo atingirá o patamar dos R$ 5,40, a não ser que rompa o último topo”.
Segundo ele, a inflação de março causou surpresa. “A realidade é que nossa inflação está muito alta e persistente”, afirmou.
Em 4 de abril, Musk anunciou uma participação acionária de 9,2% do Twitter, as ações da companhia dispararam.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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