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Segundo o site Downdector, que monitora problema em serviços digitais, às 14h19 foram registradas 185 reclamações, sendo 67% das notificações com problemas no saldo da conta, seguida por transferência (21%) e Login no aplicativo móvel, com 12%.
A medida destaca a pressão que algumas empresas russas estão enfrentando por medidas sem precedentes do Ocidente para isolar Moscou, incluindo sanções ao seu banco central e a exclusão de alguns de seus bancos do sistema global de pagamentos Swift.
Após bombeiros conterem o fogo que se alastrou em parte da usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, autoridades do país confirmaram que tropas russas assumiram o controle do local na manhã desta sexta-feira, 4 (madrugada em Brasília). Apesar de cidades estratégicas estarem sob cerco russo e embates continuarem ocorrendo pelo país, o 9° dia de conflito começou com uma redução de tensões, após o incidente não ter escalado para uma catástrofe nuclear. A usina é a maior da Europa.
Alguns usuários relataram que receberam depósitos inesperados, enquanto outras pessoas dizem que valores chegaram a sumir de suas contas. Quando o cliente tenta acessar o aplicativo do banco recebe a seguinte mensagem:
“Você se proteger tendo uma diversificação com criptomoedas é importantíssimo, porque você tem uma independência dos seus ativos, não precisa correr para uma instituição para fazer o saque, não precisa ir ao banco”, disse em entrevista à BM&C News.
O dólar à vista terminou esta sexta cotado em R$ 5,07, ante R$ 5,02 da véspera.
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Clientes do Itaú (ITUB4) reclamam de problemas nos sistemas e dificuldades para acessar o aplicativo do banco, nesta quinta-feira (3).
Outro subíndice que teve aumento foi o de novos negócios, que também subiu a 55,6 de 52,7, máxima desde setembro. Esse avanço se deve ao alívio das restrições de combate ao coronavírus, os consumidores retornaram a restaurantes, bares e outros serviços, além de comprarem bens manufaturados.
Em relatório, a Capital Economics diz que nunca esperou que a Opep+ fosse reverter totalmente seus cortes de produção até o fim deste ano. “Mas agora estamos ainda mais céticos, à medida que a produção russa terá dificuldades com desafios operacionais associados às sanções”, diz o economista para Commodities, Edward Farned.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
Apesar dos planos de cessar-fogo limitados, o Ministério da Defesa russo disse que continuará sua ampla ofensiva na Ucrânia, onde nega atingir civis ou realizar uma invasão, chamando suas ações de “operação militar especial”.
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