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• 2024-08-24 06:39:39

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Por outro lado, a companhia sentiu os efeitos do aumento nos custos dos materiais de construção, o que afetou a sua margem bruta.

A Casa Branca chamou os países-membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) e pediu para que aumentem a produção de de petróleo para combater a subida do preço da gasolina. A preocupação é para evitar o aumento da inflação que poderá dificultar a retomada econômica da pandemia da Covid-19.

Após registrar um aumento de 87% em seu lucro bruto no primeiro semestre de 2021, na comparação com o mesmo período do ano passado, a Taurus (TASA4) anuncia nova expansão. Em entrevista exclusiva ao programa Tempora de Balanço, da BM&C News, Salesio Nuhs, CEO Global, e Sergio Sgrillo, CFO e diretor de relação com o investidor da companhia, contam os planos da empresa.

Ibovespa sobe com mercado doméstico no radarDestaques da bolsa: Ação da Qualicorp tem forte queda após balanço

Além disso, o plenário da Câmara dos Deputados resolveu arquivar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC). A votação sobre o voto impresso aconteceu ontem e teve 229 votos favoráveis, o que ficou abaixo do necessário que é 308.

Ibovespa oscila com ruído político, Copom e IPCA no radarItaúsa registra lucro líquido de R$ 3,514 bilhões no 2º trimestrePara a CBA, o resultado expressivo é por conta do crescimento da demanda global de alumínio neste segundo trimestre de 2021, junto com a reabertura das economias como o avanço da vacinação contra a Covid-19: “O preço da LME (London Metal Exchange) teve uma alta consistente de 60%, com média de US$ 2.400/tonelada no 2T21, quando comparado com a média de US$ 1.497/tonelada no 2T20”.

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Confira a análise sobre a Magazine Luiza (MGLU3) , feita pelo Alex Shukowsky, sócio da Nexco Investimentos, para a BM&C News.

O relatório semanal de progresso da safra do Departamento de Agricultura dos EUA (USDA, na sigla em inglês), divulgado na segunda-feira, mostrou 60% da safra dos EUA em condição boa a excelente, sem mudanças da semana passada, e uma alta ante 42% do ano passado.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado saltou para R$ 101,898 milhões, contra um Ebitda de R$ 8,233 milhões do segundo trimestre de 2020. A margem Ebitda ajustada ficou em 13%, ante 2% na comparação anual.

Para o sócio do ASBZ Advogados, Alexandre Gleria, a aviação historicamente recebeu incentivos fiscais no Brasil, mas agora, o governo demonstra que quer acabar com tratamentos diferenciados. “Os projetos de lei da reforma tributária não foram sensíveis ao setor aéreo pois o governo vem tentando acabar com incentivos para determinadas atividades da economia”, diz o especialista em direito tributário.

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