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• 2024-08-29 20:01:10

Nesta quarta-feira, o Banco do Povo da China disse que ofereceu 50 bilhões de iuanes (7,72 bilhões de dólares) através de operações de recompra reversa de sete dias no sistema bancário, depois de ter injetado apenas 10 bilhões de iuanes por dia durante o mês.

Por fim, a Gol falou que os problemas apresentados no site e no aplicativo não afeta a operação de voos.

Na véspera, a moeda norte-americana spot teve variação negativa de 0,05%, a 5,3823 reais na venda.

A Alupar (ALUP3; ALUP4; ALUP11) anunciou nesta segunda-feira (23) comunicado aos acionistas sobre a aprovação da segunda parcela de pagamentos de dividendos no montante de R$ 87,911 milhões.

O pedido da Tigre na CVM para ser uma companhia aberta foi feito sem a entrada de alguma oferta em análise. Fundada em 1941, a empresa já foi listada na B3, mas decidiu fechar o capital em 2003, em operação que na época movimentou R$ 288 milhões. A companhia afirma não ter planos de voltar para a B3.

Segundo a área técnica da CVM, Bastos não participou da negociação do memorando de entendimentos da aquisição, mas teve conhecimento antecipadamente das informações divulgadas no fato relevante de 26 de outubro.

Confira a entrevista completa dada ao programa Temporada de Balanço:

Confira a análise sobre a Taesa (TAE11), feita pelo Guga Almeida para a BM&C News.

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Lira afirmou ainda que não haverá calote de precatórios, mas tampouco uma solução que inclua o rompimento de teto de gastos para os pagamentos.

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De acordo com o site, a empresa contratou o JPMorgan como coordenador da operação. As ações da Vamos começaram a ser negociadas na bolsa no fim de janeiro. Na terça-feira (24), papel da empresa (VAMO3) fechou em alta de 1,06%, a R$ 16,24.

A nova mineradora irá explorar no mínimo três projetos minerais no Estado do Pará. O primeiro deles fica próximo a Parauapebas (PA), na região de Carajás. Além da exploração, há também o Porto São Luís, que também foi adquirido pela Cosan. O acordo para a compra do terminal portuário, que é totalmente privado, será de R$ 720 milhões. Esse porto é controlado pela empresa chinesa CCCC (China Communications Construction), com 51%. O restante da porcentagem, 49% pertenciam à WPR, empresa de infraestrutura do grupo WTorre, e à Lyon Capital, fundada por Paulo Remy.