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“Se a produção estivesse normalizada, principalmente para automóveis, poderíamos ter um crescimento ainda maior do que o previsto para este ano no setor”, afirma Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave. “O número de emplacamentos, até agora, mostra que o setor, no geral, mantém sua trajetória de recuperação, com um volume total próximo ao que registramos nos últimos anos, antes da pandemia”, diz, em nota.
Além disso, a Raízen tem a oferta pública de ações (IPO) previsto para ocorrer na próxima quinta-feira (5). Este IPO é previsto para ser um dos maiores do Bovespa (B3). A faixa indicativa de preço por ação está entre R$ 7,40 e R$ 9,60, e pode levantar em torno de R$ 6,7 bilhões, podendo chegar a R$ 10,5 caso apresente alta demanda.
O Managing Partner da REC Gestao de Recursos, Moise Politi, veio ao BM&C Deal e nos contou os próximos planos da gestora para o segundo semestre. Entre eles, está a criação de um FII Agro.
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A companhia também está em negociação para ocupar espaços em terminais rodoviários e quer ter também guichês para vendas físicas de passagem para democratizar o acesso. Os ônibus da FlixBus, apesar de serem de propriedade de terceiros, serão inteiramente adesivados com a logomarca da empresa para potencializar a estratégia de marketing.
Confira os destaques da bolsa nesta segunda-feira:
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Atualmente, a avaliação média de analistas para as ações da empresa indica “compra”. São cinco recomendações de “compra forte” ou “compra”, sete de “manter” e nenhuma de “venda” ou “venda forte.”
A empresa de comércio de produtos para animais Petz anunciou nesta terça-feira, 3, a compra da plataforma Zee Dog e suas subsidiárias por R$ 715 milhões, valor que considera a avaliação da empresa e montante em caixa.
A autonomia da aeronave será de 240 quilômetros e a configuração é para uma capacidade de seis passageiros e o piloto. As rotas que a companhia aérea pretende operar com o “carro voador” incluem de Campinas a Santos, São Paulo São José dos Campos, Campinas e Campos do Jordão e Rio de Janeiro a Búzios.
Os contratos futuros do Brent fecharam em queda de US$ 2,52, ou 3,3%, em US$ 72,89 o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) fechou com recuo de US$ 2,69, ou 3,6%, a US$ 71,26.
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