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• 2024-10-01 06:17:35

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O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta terça-feira (7), enquanto os mercados europeus sobem ligeiramente, em meio a tensões geopolíticas entre Estados Unidos e China e à espera de falas do presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell.

Ibovespa. Foto: Reprodução, Agência BrasilO Ibovespa opera em alta nesta segunda-feira (27), com investidores reagindo ao comunicado do ministério da Fazenda sobre a reoneração de combustíveis.

Logo iFood. Foto: Reprodução, FacebookNesta quarta-feira (1), empresa de delivery iFood confirmou nesta quarta-feira (1) que realizou uma nova onda de demissões, sem detalhar quantas pessoas.

Dívida e AlavancagemA dívida líquida da companhia no 4T22 era de US$ 41,516 bilhões, registrando queda de 12,8% na comparação com o mesmo período de 2021.

Nesse sentido, o novo projeto de lei modifica o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Com o aumento da validade de Permissão para Dirigir, documento anterior à CNH definitiva, de um para até dois anos.

O ministro de Relações Exteriores chinês, Qin Gang, criticou fortemente os EUA pela deterioração das relações bilaterais e apoio de Washington a Taiwan, em sua primeira coletiva de imprensa desde que assumiu o cargo.

Luiza Trajano. Foto: ReproduçãoA empresária Luiza Trajano, do Magazine Luiza (MGLU3) aceitou fazer parte do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social, o chamado Conselhão, do governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

Os mercados europeus estavam marginalmente positivos hoje, crescendo modestamente com os ganhos da semana passada e reagindo aos dados de vendas no varejo. Os índices também sentem o mau humor na China, à medida que os investidores digerem a meta de crescimento mais modesta do país asiático.

A Europa, combalida por uma crise energética jamais vista em décadas, perde a cada dia competitividade que tem. A indústria italiana, por exemplo, tem visto sua participação global reduzida diante do encarecimento do custo de energia. Aliás, já se começa a notar, em vários mercados, um declínio – mesmo no continente europeu – do apoio à Ucrânia diante do custo da guerra e da assimetria das sanções impostas, que vêm afetando, profundamente, a determinados setores.

Fonte: Minerva RI