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No entanto, ele ressalta que caso o dólar caia, seria prejudicial para os atuais pilares do Ibov no atual cenário da moeda. Para ele, o único jeito de “fazer a bolsa andar” seria realizar as reformas fiscais, já previstas e defendidas por membros do governo de Jair Bolsonaro (sem partido) e orçamentárias para deixar de ser refém dos commodities e da variação do dólar.

Defesa;Segurança Pública;Emendas Parlamentares.Posse de Silva e LunaO novo presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, assumiu a estatal nesta segunda. Em seu discurso, o general afirmou que a companhia buscará reduzir a volatilidade dos preços de combustíveis sem gerar qualquer desrespeito com a paridade de importação.

O Estadão também afirma que Guedes colocou o seu cargo à disposição de Bolsonaro. Lira defende que o governo sancione o projeto e, logo após, corrija os “excessos” das emendas parlamentares que foram incluídas pelo senador Márcio Bittar (MDB-AC), desta maneira garantindo o pagamento das despesas obrigatórias.

Em abril, o Índice de Situação Atual (ISA) subiu 0,5 ponto, para 64,5 pontos, enquanto o Índice de Expectativas (IE) cresceu 6,7 pontos, para 79,2 pontos, recuperando 54% da perda sofrida em março.

Em Paris, o CAC 40 se elevou 0,36%, a 6.184,10 pontos.

Como funcionava o esquema

Déficit primário

A perspectiva para a bolsa no mês de abril segue sendo de cautela devido às incertezas orçamentárias e políticas no Brasil, segundo Pedro Lang, sócio e economista da Valor Investimentos. Em entrevista à BM&C News nesta segunda-feira (5), ele afirmou ainda que  o investidor estrangeiro “tem muito mais motivo para investir em outros países da América Latina, como o Chile, do que o próprio Brasil”. 

Silva e Luna disse ainda que a força de trabalho da empresa é o seu maior patrimônio. “O somatório da vivência na Petrobras dos quatro diretores escolhidos ultrapassa um século.”

Em Milão, o índice FTSE MIB recuou 0,06%, a 24.459,57 pontos. Intesa Sanpaolo foi o papel mais negociado, em alta de 0,50%, seguida por Saipem, que caiu 5,06%.

A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)

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