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Os futuros de bobinas laminadas a quente, usadas ​​no setor de manufatura, caíram 4,2%, para 4.826 iuanes por tonelada.

Os futuros de bobinas laminadas a quente, usadas ​​no setor de manufatura, caíram 4,2%, para 4.826 iuanes por tonelada.

Nos nove primeiros meses do ano, o governo teve superávit primário de 14,171 bilhões de reais, frente a um déficit de 635,926 bilhões de reais em igual etapa de 2020, período fortemente afetado pelos gastos extraordinários associados à pandemia de Covid-19.

RIQUEZA GLOBAL

Assim, o Xangai Composto foi estável em -0,08% e o Shenzhen Composto ganhou 0,49%. Em Tóquio, o Nikkei subiu 2,61%; em Seul, o Kospi avançou 0,28%; em Taiwan, o Taiex subiu 0,48%; em Hong Kong, o Hang Seng caiu 0,88%.

A Alpargatas (ALPA4) completa a lista das 5 maiores quedas, ocupando a terceira posição após recuar 26,84% aos R$ 38,63. A empresa registrou forte desvalorização após divulgar seu balanço do terceiro trimestres, que ficou um pouco abaixo das expectativas do mercado.

No Brasil, a dívida das famílias em relação ao Produto Interno Bruto (PIB) chegou a 46% no fim de 2020, maior do que em 2019 (41%). Além disso, a média de crescimento na última década, de 10%, é muito maior do que a nível global (4%). No entanto, Arne Holzhausen, chefe de Seguros, Tendências e Pesquisa ESG do Allianz SE, afirma que a razão não é “alarmante”. Está abaixo da media dos mercados emergentes (49%) e dos níveis da China (61%), Malásia (93%) e Tailândia (89%).

Este foi o segundo mês consecutivo em que as contas públicas fecharam no azul, no resultado mais forte para setembro desde 2010, quando houve superávit de 28,157 bilhões de reais.

“Seguimos comprometidos com a meta do Acordo de Paris de manter o aumento da temperatura média global bem abaixo de 2ºC e aumentar nossos esforços para limitá-lo à 1,5ºC acima dos níveis pré-industriais, também como meio de possibilitar o cumprimento da Agenda 2030.”

“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.

No cenário internacional, os investidores ficam de olho napróxima quarta-feira na decisão do Federal Open MarketCommitee(Fomc), o Comitê do Federal Reserve, que deve anunciar uma redução no programa de compra de ativos, para estimular a economia. O mercado aguarda, em seguida, pelo discurso de Jerome Powell, presidente do Federal Reserve.

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