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• 2024-09-13 13:19:36

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Para o processo, a companhia informou ainda que engajou determinadas instituições financeiras, incluindo o Banco Itaú BBA, como coordenador líder, o Banco BTG Pactual, a XP Investimentos e o Banco Safra.

A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.

Com ajustes, a companhia aérea teve prejuízo por ação de US$ 0,99 entre julho e setembro.

Em um comunicado divulgado nesta quinta-feira, a FTX disse que sua base de usuários cresceu 48% desde a rodada de captação de julho e que seu volume médio de negócios aumentou 75%, com média de 14 bilhões de dólares por dia.

O dólar fechou em alta de 1,92%, cotado a R$ 5,667. A moeda norte-americana aprresentou variação de R$ 5,690 na máxima e R$ 5,623 na mínima.

Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaBanco Central em Brasília | Foto: REUTERS/Amanda PerobelliOs Investimentos Diretos no País (IDP) somaram US$ 4,495 bilhões em setembro, informou nesta sexta-feira, 22, o Banco Central. No mesmo período do ano passado, o montante havia sido de US$ 3,424 bilhões.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,42%, a 26.126,93 pontos.

O monitor demonstra ainda que, comparado ao salário mínimo, o diesel teve um aumento de 10 pontos porcentuais, subindo de 36% em dezembro de 2012 para 46% em outubro de 2021. Ou seja, um consumidor que abastece seu veículo com 100 litros do combustível num mês gastaria quase a metade de um salário mínimo para isso.

Bolsonaro diz que 750 mil caminhoneiros receberão ajuda para compensar alta do dieselDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minério“Foi um crescimento muito grande neste último ano. Historicamente, o preço do diesel é menos volátil do que o da gasolina e isso se deve principalmente ao poder político e de greve dos caminhoneiros. Até hoje, a Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) está zerada, fruto das paralisações de 2018”, afirma o economista Eric Gil Dantas, do Instituto Brasileiro de Estudos Políticos e Sociais (Ibeps), responsável pela elaboração do monitor dos preços.

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