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A intenção do governo é que o leilão da Ceasaminas ocorra ainda neste ano, em novembro.
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O Dow Jones e o S&P 500 oscilavam entre ganhos e perdas durante a manhã desta sexta, com os investidores avaliando um alerta da Fitch sobre o teto da dívida dos Estados Unidos contra o avanço da farmacêutica Merck no desenvolvimento de um remédio oral contra a Covid-19. Compras de barganhas em ações de tecnologia sustentavam o Nasdaq que, assim como o S&P 500, buscava se recuperar do pior mês desde o início da crise do coronavírus.
Segundo o ministro, as usinas a gás natural, como a GNA 1 inauguradahoje, tem um custo mais baixo. “É esse tipo de empreendimento que nós queremos e vamosterno leilão de reserva de capacidade. É isso que nós estamos buscando para que o consumidor brasileiro não tenha só segurança energética, mas tarifas mais baratas de energia para o desenvolvimento socioeconômico do país”.
Enquanto os futuros do açúcar bruto na ICE recuaram nesta sexta-feira, o primeiro dia da temporada de 2021/22, com as preocupações com a inflação impulsionando o dólar e pesando sobre o ânimo nos mercados globais de ações e commodities.
Pouco depois da greve dos caminhoneiros, que aconteceu em maio de 2018, foi registrada a maior média, chegando a R$ 4,72 por litro. Os valores não consideram a correção pela inflação do período.
A Petrobras enviou comunicado ao mercado nesta sexta-feira (1) informando que mantém o posicionamento em buscar a venda integral de sua participação na Braskem, além de monitorar o processo de alienação da participação detida pela Novonor (ex-Odebrecht).
CAFÉ
Mesmo com o ataque sofrido, a CVC diz que o embarque de clientes com viagens marcadas e as reservas confirmadas não foram impactadas, mas a central de atendimento está temporariamente indisponível.
Oncoclínicas (ONCO3)
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Apesar da queda, o resultado acima da marca de 50 mostra que a manufatura alemã continuou se expandindo no último mês.
Segundo o diretor executivo da Avantto, Rogerio Andrade, os eVTOLs encomendados deverão atender a toda a América Latina, mas é esperada uma demanda maior no Rio de Janeiro e, principalmente, em São Paulo. A própria Embraer estima, de modo “conservador”, que o mercado paulistano terá 500 aeronaves do modelo até 2035.
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