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• SLO8lmAtPB
• 2024-09-19 02:27:45

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Schroeder também atribuiu o patamar elevado da divisa norte-americana a altas recentes provocadas por movimentos sazonais de saídas de fluxos do Brasil, à medida que empresas fazem pagamentos de dividendos.

Em audiência no último dia 15, o relator do processo de privatização da empresa no TCU, o ministro Aroldo Cedraz, determinou que o governo fizesse ajustes em cálculos que envolvem o valor adicionado dos contratos (VAC) da estatal.

Comercializados desde cerca de 2017, esses objetos digitais, que englobam imagens, vídeo, música e texto, existem no blockchain, um registro das transações mantidas em computadores em rede. Cada NFT possui uma assinatura digital exclusiva.

“Estamos satisfeitos com a parceria com a Eve ao lançar este produto revolucionário à medida que aumentamos nosso compromisso com a sustentabilidade”, disse Chip Childs, Presidente e CEO da SkyWest. “Acreditamos que o eVTOL 100% elétrico da Eve contribuirá com os benefícios da emissão zero de carbono, melhor qualidade de vida urbana e maior conectividade. Por meio desta parceria, Eve, Embraer e SkyWest ajudarão a impulsionar a aviação sustentável.”

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

A Energisa (ENGI11) pagará R$ 796,3 milhões em dividendos, informa a companhia em comunicado aos acionistas nesta terça-feira (21).

O setor de viagem e turismo fechou em forte queda, com CVC (CVCB3) que caiu 8,76%, Azul (AZUL4) -3,58%, Embraer (EMBR3) -2,40% e Gol (GOLL4) -4,24%.

Entre os deputados, a proposta foi aprovada por 358 votos favoráveis e 97 contrários. No Senado, o texto passou por 51 votos a 20.

O Head de Investimentos Walter Fogolin Filho explica que o principal ponto, ao entrar neste tipo de investimento, é entender qual o nível de aversão a risco e possuir conhecimento do mercado: “É importante não olhar para um único setor. Fundos de ‘papel’ costumam ser mais resilientes, fundos de lajes corporativas podem trazer mais resiliência para uma carteira”.

No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.