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O ministro avaliou aindaquehá “conversa fiada”dequeo país perdeu controle sobre o fiscal, oqueclassificou como “narrativa política” e “fake news”.
Segundo Guilherme Esquelbek, analista da Correparti Corretora, investidores estão “tentando avaliar a real gravidade da nova cepa” do coronavírus, uma vez que, até o momento, seus pacientes têm “apresentado sintomas leves”. Ainda não há mortes confirmadas pela variante recém-descoberta da Covid-19.
O trabalho foi elaborado internamente dentro da xerife do mercado de capitais, por meio da equipe da Gerência de Inteligência em Supervisão de Riscos Estratégicos (GRID) da CVM. O sistema foi testado pela área que será a sua usuária, a Superintendência de Supervisão de Investidores Institucionais (SIN).
Os contratos futuros do petróleo caíram nesta quarta-feira, após o fracasso de uma recuperação precoce e as vendas se intensificando devido às preocupações de que a variante Ômicron do coronavírus poderia reduzir a demanda de petróleo à medida que a oferta global aumentasse.
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A soja, principal item do agronegócio brasileiro, é também matéria-prima de cerca de 75% do biocombustível.
“O preço não faz diferença para mim. Eu vou comemorar esta noite e voltar ao trabalho amanhã”, disse o presidente-executivo, Anthony Tan, à Reuters, logo após a estreia das ações na bolsa.
Nesta quinta-feira (2), em entrevista ao BM&C Market, Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, avaliou o desempenho do Ibovespa (IBOV), que às 16h14 registrava alta de 2,62%.
“Se a Bolsa cair mais um pouco, vai começar a precificar um cenário de ruptura, como o que aconteceu com a Argentina, por exemplo. Apesar de tudo, não acho que será um cenário base”, afirmou.
Os papéis das empresas de varejo acabaram virando o sinal junto ao Ibovespa e operam em queda nesta quarta-feira, devido à forte volatilidade do mercado. Isso porque, o Ibovespa e as bolsas mundiais estavam em um dia de correção nesta quarta-feira, primeiro pregão do mês de dezembro, mas viraram o sinal na tarde de hoje, após fortes preocupações com a nova variante da Covid-19, que ainda levanta muitas dúvidas.
Segundo a entidade, enquanto as vendas de carros e comerciais leves tiveram queda de cerca de 24,8% em novembro em relação ao mesmo mês de 2020, os emplacamentos de caminhões subiram 17,1% na mesma comparação.
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