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A data de privatização ainda não foi informada, mas a expectativa é que a operação aconteça entre junho até, no máximo, agosto.

Além da meta de reduzir a alavancagem e preservar liquidez num momento de juros em elevação, “as operações… visam, entre outros objetivos, reciclar o portfólio e rentabilizar o investimento de maneira atrativa”, afirmou a BR Properties.

Os beneficiários do Auxílio Brasil de maio começam a receber nesta quarta-feira (18). Cerca de 18,1 milhões de famílias deverão receber o valor médio de R$ 409,51 – lembrando que o mínimo de R$ 400 foi aprovado como permanente pelo Congresso. 

Nesta quinta-feira (19), as bolsas asiáticas fecharam o pregão em baixa na sua maioria, com exceção das ações da China.

Segundo a Cielo, o valor total a ser pago não sofreu alteração e será de R$ 65,1 milhões.

Pasianotto explicou que os contratos de trigo, normalmente, tem duração média de dois a três meses, por isso, é provável que em dois meses a população brasileira terá um impacto mais factível de abastecimento.

Pasianotto explicou que os contratos de trigo, normalmente, tem duração média de dois a três meses, por isso, é provável que em dois meses a população brasileira terá um impacto mais factível de abastecimento.

“O PSDB parece caminhar para a irrelevância no plano nacional”, comentou o cientista político. Prando acredita que o partido está perdendo o espaço para outros autores políticos, com toda essa movimentação.

A Lei de Diretrizes Orçamentárias estabeleceu uma meta fiscal de déficit de 170,5 bilhões de reais para este ano. O Orçamento, porém, foi aprovado com a previsão de um rombo menor, de 76,2 bilhões de reais.

“Nós concordamos com a política de uma só China. Nós aderimos a ela e a todos os acordos pretendidos feitos a partir daí. Mas a ideia de que pode ser tomada à força, apenas tomada à força, não é, é apenas não apropriado.”

A Ecorodovias foi a única empresa a apresentar oferta pelo Sistema Rodoviário Rio–Governador Valadares (RJ-MG), conjunto de cerca de 730 quilômetros de estradas que é a única rota disponível a partir da capital fluminense para se contornar a Baía de Guanabara, permitindo acesso às regiões Norte e Nordeste do país, informou o Ministério da Infraestrutura.

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

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