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Nesta sessão, o Banco Central fará leilão de swap tradicional para rolagem de até 15 mil contratos com vencimento em fevereiro e julho de 2022.
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“A forte recuperação diante da crise do coronavírus, originalmente esperada para o verão (no Hemisfério Norte), é mais uma vez adiada”, disse o economista-chefe do Ifo, Timo Wollmershaeuser.
“O sentimento de ampliação da área plantada com a rentabilidade, antecipação das compras de insumos, o investimento que o produtor se predispôs a fazer e olhando os mercados que orbitam a cadeia, temos uma indicação muito forte de que a área deve crescer com intensidade”, afirmou o especialista.
Pereira ainda ressaltou que o destaque de crescimento de área vai para os Estados que fazem parte do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), apoiados pela melhora de escoamento pelos portos do Arco Norte.
Cenário internacionalOs principais mercados mundiais registram altas nesta quinta-feira, após a decisão de política monetária do Federal Reserve de manter os juros e começar uma discussão sobre redução de estímulos nos Estados Unidos. Às 9:30, o Departamento de Trabalho vai divulgar dados de pedidos de auxílio-desemprego da semana até 18 de setembro. No mesmo horário, o Federal Reserve de Chicago vai anunciar o índice de atividade nacional de agosto.
As ações da Vale (VALE3) avançam 1%, CSN (CSNA3) tem ganhos de 3,24%, Gerdau (GGBR4) sobe 5,63%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) avança 4,56% e Usiminas (USIM5) registra alta de 8,33%.
Na véspera, o dólar spot caiu 0,81%, a 5,2854 reais na venda.
Os bancos Goldman Sachs e Credit Suisse consideram as alterações positivas para a companhia, principalmente para seu processo de reestruturação com foco na distribuidora Ipiranga.
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As ações, que serão negociadas sob o ticker BFFT3, serão listadas no Novo Mercado, o de maior nível de governança da bolsa.
Alex ainda informou que há setores impactados negativamente que já estão sendo precificados, sendo eles, por exemplo, o setor de Construção Civil e Incorporação.
Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.
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