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“Precisamos por unanimidade, e temos chance, encontrar uma alternativa que seja emergencial”, acrescentou.
“Com a quebra de regime, poderíamos ver o juro se aproximar de 14%”, disse.
A taxa esperada é inferior inclusive à de 2,3% prevista para a vizinha Argentina, nação em profunda crise econômica, de acordo com a mediana das estimativas de 36 projeções da sondagem realizada de 18 a 25 de outubro.
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O índice japonês Nikkei caiu -0,96% em Tóquio, chegando a 28.820,09 pontos, enquanto o Hang Seng recuou -0,28% em JHong Kong, a 25.555.73 pontos. Em Seul, o índice Kospi pedeu -0,53%, a 3.009,55 pontos e o Taiex fechou em baixa de -0,19% em Taiwan, a 17.041.63 pontos.
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Bitcoin sofre realização de lucros, mas caminha para maior ganho mensal desde fevereiroCâmara dos EUA está próxima de um acordo sobre prioridades de pacotes, diz PelosiPara o Safra, a piora das condições financeiras – que deve diminuir o acesso das empresas ao crédito (por exemplo, pelo custo de captação por emissão de ações, assim como pelo endividamento) – reforça a projeção de crescimento do PIB muito moderado para 2022.
Em carta enviadas aos deputados do partido, Pelosi chamou os projetos de lei de “históricos” e “transformadores”.
Ibovespa oscila com alta da Selic e situação políticaDestaques da Bolsa: Ação da Ambev registra alta após balanço trimestral; Dexco recuaSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
O BV baixou recentemente a projeção de crescimento do PIB em 2022 de 1,5% para 1,3%, após acréscimo esperado de 5% em 2021. Mesmo assim, o BC precisará ser mais incisivo na política monetária e levar a Selic a 11% ao fim do ciclo, de 7,75% atualmente.
“A visibilidade em semicondutores continua sendo um assunto difícil para a indústria”, disse Palmer.
Em crítica à gestão governamental sobre o tema, centrais afirmam que a inflação “se expressa na alta dos preços da energia elétrica e dos combustíveis”, ressaltando que esses são de responsabilidade do Executivo, “que, mais uma vez, nada faz”.”Neste ano a gasolina já acumula um aumento de 74% e o diesel 65%. O impacto sobre os preços promove a carestia, como no caso do botijão de gás que custa em torno de R$ 100,00. A inflação anual já beira os 10%”, pontua.
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