fazer rifa ganha dinheiro

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• 2024-08-27 03:42:27

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O desânimo da juventude brasileira em busca de um emprego melhor pode ser visto tanto nos números do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) quanto nos dados de entidades globais, como a Organização Internacional do Trabalho (OIT).

Por volta das 15h15, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,60%, cotado a 117.133 pontos.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 117.942,44 (-0,80%)S&P 500: 4.410,41 (+0,26%)Nasdaq: 13.685,48 (+0,18%)Dow Jones: 33.944,40 (+0,62%)Dólar: R$ 4,88 (+0,38%)Euro: R$ 5,37 (+0,61%)Notas de dólares – Foto: Reuters/Dado RuvicAcreditem ou não, chegamos à segunda metade do ano! A vida é um sopro, e 6 meses passam quase que num piscar de olhos, não é mesmo?

Brasília: 0,60%Belo Horizonte: 0,19%Porto Alegre: 0,17%Recife: 0,16%Salvador: 0,09%Rio de Janeiro: 0,06%São Paulo: -0,19%Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa:117.841,19 (-0,33%)S&P 500: 4.554,98 (+0,71%)Nasdaq: 14.353,64 (+0,76%)Dow Jones: 34.948,35 (+1,05%)Dólar: R$ 4,80 (+0,04%)Euro: R$ 5,40 (-0,07%)Foto: PixabayO número de investidores em fundos imobiliários cresce de forma acentuada e já atingiu a marca de 2,2 milhões de pessoas, de acordo com dados da B3. O número, levantado pelo jornal Valor Investe, representa um crescimento em mais de 900% – ou seja, mais de dez vezes – em relação a dezembro de 2018, quando tinham apenas 208 mil investidores.

Segundo o comunicado, as plataforma continuarão operando com marcar independentes, aproveitando ganhos de sinergia em tecnologia, logística e operações.

Também, como reflexo das elevações na curva de juros, observamos o índice de volatilidade (VIX) apresentar um aumento repentino (um “spike”) e a bolsa de valores cair no dia 6 de julho. Seria razoável supor ou esperar que os títulos com maior duração (duration) sofressem quando as taxas de juros aumentam. Ações, por sua vez, funcionam como títulos com duração infinita, uma vez que não possuem vencimento, então é normal que elas caiam quando as taxas sobem.

Segundo o fato relevante, a operação totalizou aproximadamente R$ 5,4 bilhões com a emissão de 600 milhões de novas ações. Com isso, o capital social da companhia passará de R$ 13.653.417.953,36, dividido em 1.682.473.246 ações ordinárias, todas nominativas, escriturais e sem valor nominal.

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

O setor náutico brasileiro está crescendo em um ritmo de 25% ao ano, segundo dados da Associação Brasileira de Construtores de Barcos e seus Implementos (Acobar). A prova da pujança desse setor são os próprios números da feira náutica da cidade catarinense. Mais de 25 mil pessoas visitaram o evento, um dos maiores do Brasil, gerando mais de R$ 80 milhões em negócios para os mais das 50 empresas que apresentaram suas novidades. Sem contar os milhões de reais movimentados nos três dias do evento nos serviços, comércio, turismo, entre outras.

Confira o desempenho das carteiras recomendadas no 1º semestre, de acordo com a Grana Capital:

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Cotação dos principais índices europeus (8h20):