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• 2024-08-16 11:04:29

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As companhias que desejam realizar IPO nos EUA são focadas em tecnologia e buscam a listagem em mercados internacionais com o objetivo de atrair investidores nesse segmento.

“As importações são fator importante na diminuição das margens dos distribuidores”, disse Carlos Loureiro, presidente executivo do Inda, em entrevista ao jornal Valor Econômico. “Isso porque os volumes que chegaram em junho foram comprados em janeiro e fevereiro a preços cerca de US$ 200 a US$ 300 mais baixos que o produzido no país. Acredito que as importações devem aumentar a participação no consumo aparente este ano.”

A Anistia Internacional encontrou evidências de um hack em um iPhone 12, o mais novo modelo do iPhone, rodando iOS 14.6. Desde ontem, a Apple já ativou com força total o seu laboratório para estudar e testar novas medidas de segurança do seu software.

Loureiro afirmou que, dado o esperado grande volume de aço importado que deve chegar ao Brasil até agosto, além dos preços internacionais em relativa estabilidade, “dificilmente vamos ter outro aumento de preço pelas usinas este ano”.

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Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.

Setor em expansãoNo primeiro trimestre, as vendas da companhia na América Latina cresceram 35,4%, desconsiderando o impacto do câmbio, para US$ 732 milhões, segundo demonstrativo financeiro da companhia. O resultado foi puxado pelo desempenho dos negócios no Brasil e no México.

Autoridades da Malásia destruíram 1.069 plataformas de mineração de Bitcoin usando um rolo compressor. A ação aconteceu na cidade de Miri, na Ilha de Borneo, em uma parceria entre a polícia local e a a concessionária de energia elétrica Sarawak Energy.

A obra, com custo de R$ 12 bilhões, será feita em regime de autorização, ou seja, sem licitação ou participação do Estado.

As ações da Tegma (TGMA3) fecharam em forte queda na tarde desta segunda-feira (19) após a empresa recusar a combinação de negócios não solicitada pela JSL. O Conselho de Administração da companhia recusou de forma unânime a proposta.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.