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• 2024-09-02 22:38:30

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Além do projeto do IR como custeio para o programa social, o Executivo conta com Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios para abrir espaço fiscal.

Segundo a estatal, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica. Porém, para o mês de novembro a demanda está acima da capacidade da estatal.

Vale (VALE3) cai 2,13%, Usiminas (USIM5) -3,14%, Gerdau (GGBR4) -0,72% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,48%.

A expectativa é que o governo faça uma coletiva para divulgar o novo programa, que substituirá o Bolsa Família, às 15h. Ontem, o Ministério da Cidadania cancelou a divulgação do Auxílio Brasil, que estava programado para ocorrer às 17h.

A companhia diz que o crescimento do Atacadão é composto por vendas em mesmas lojas positivas em 2,7%, além de uma contribuição de 11,6% vinda de lojas que ainda não estavam abertas 12 meses atrás, ou seja, fruto da expansão física da bandeira.

A receita com serviços móveis cresceu 8,9% no segundo trimestre de 2021, para R$ 4,382 bilhões. Já as receitas com serviços fixos encolheram 5,1%, para R$ 5,101 bilhões.

“A Unipec tem fornecido petróleo para as usinas, o que obviamente é um acordo do governo para ajudar a manter as usinas durante um período de transição antes que a poeira baixe”, disse uma fonte de Pequim.

As duas empresas, com capacidade combinada de processamento de petróleo de pelo menos 400 mil barris por dia (bpd), estão sob investigação do governo desde junho por supostamente evadir dezenas de bilhões de iuanes em impostos sobre combustíveis, disseram as fontes.

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“Se houver uma piora fiscal considerável, com rompimento do teto de gastos, o juro é de dois dígitos, como foi na crise de 2014/2015/2016. (…) Confirmando-se esse cenário, a gente estará falando de crescimento bem abaixo de 1,5%, que a é nossa previsão; estaríamos falando de algo entre zero e 0,5%”, disse o economista.

A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.