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Nesta sexta-feira (08), o Itaú anunciou ao mercado que efetuou a compra de 35% da corretora Avenue e, em dois anos, controlará o negócio. Com isso, a aquisição se torna a primeira transação relevante no jogo internacional de varejo.
O principal índice da B3 encerrou com valorização de 2,04%, aos 100.729,72 pontos.
O Banco da Inglaterra (BoE), por sua vez, subiu pela quinta vez os juros – para 1,25% – e também apontou que aumentos mais agressivos do juro básico poderão ser necessários para domar a inflação.
Segundo comunicado, a operação envolve um aporte primário de R$ 30 milhões, no fechamento da operação, e uma parcela secundária de R$ 129,5 milhões.
No gráfico semanal, Tominaga avaliou que não há ‘cara’ de fundo ainda no curto prazo. “Eventualmente, pode visitar a região dos R$ 23, que é o fundo formado no auge da pandemia, em março de 2020”, pontuou.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,84%, a 26.153 pontos.
“Os acionistas terão seus créditos disponíveis de acordo com o domicílio bancário fornecido ao agente escriturador da Companhia. Aos acionistas que tiverem ações depositadas na B3 S.A. – Brasil, Bolsa, Balcão, os dividendos serão pagos e repassados por intermédio dos seus agentes de custódia”, informou a empresa no comunicado.
O crescimento dos negócios em toda a zona do euro desacelerou ainda mais no mês passado, de acordo com uma pesquisa na qual os indicadores antecedentes sugerem que a região poderia entrar em declínio neste trimestre já que a crise do custo de vida mantém os consumidores cautelosos.
Confira a lista:
Os principais motivos da fraca demanda por vendas, citada pela companhia, está a cadeia de suplementos, lockdowns e restrições de viagens à China. O cenário adverso, também prejudicou outras empresas de veículos elétricos como Li Auto, Nio e Xpeng.
Na comparação com o mesmo período do ano passado, as vendas no varejo também cresceram 0,2% em maio, disse a Eurostat, superando as expectativas do mercado de uma queda de 0,4%.
As ações da China terminaram em alta nesta quinta-feira, quando as montadoras saltaram depois de novas medidas implementadas para estimular as vendas de automóveis, enquanto dados que mostraram entrada de fluxos estrangeiros também amenizaram as preocupações com a explosão da Covid-19.
A terceira e última etapa acontece no quinto ano, num evento de liquidez final.
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