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• 2024-08-16 18:12:15

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De acordo com Peres, o setor deve crescer em um ritmo superior ao da economia, frente à demanda reprimida, após a adoção de medidas de restrição durante a pandemia.

Os proventos distribuídos pelas companhias somaram R$ 146 bilhões em 2021, valor superior ao distribuído pelo acumulado das demais empresas da bolsa.

Livros, jornais, revistas e papelaria (+42,8%)Combustíveis e lubrificantes (+5,3%)Móveis e eletrodomésticos (+2,3%)Tecidos, vestuário e calçados (+2,1%)Outros artigos de uso pessoal e doméstico (+1,6%)Hiper, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (+1,4%)Artigos farmacêuticos, médicos, ortopédicos e de perfumaria (-5,6%)

A lei que criou o programa definiu que a mulher responsável pela família terá preferência, assim como vítimas de violência doméstica.

A Petrobras informou na última sexta-feira (8) uma redução de 5,6% do preço do gás de cozinha (GLP) para as distribuidoras. Segundo a empresa, a diminuição do preço acontece em um momento em que as cotações internacionais e a taxa de câmbio “se estabilizaram em patamar inferior” para o produto.

O maior IPCA para março desde o início do Plano Real corrobora a expectativa de que o Banco Central terá de continuar a subir os juros depois de maio, disse o Credit Suisse em relatório nesta sexta-feira.

Sexta-feira (15)

Entre os destaques negativos, CVC (CVCB3) caiu 2,81%, Energias Brasil (ENBR3) perdeu 2,53% e Pão de Açúcar (PCAR3) recuou 2,32%.

Em 2021, a soma dos dividendos distribuídos por Petrobras (PETR3;PETR4) e Vale (VALE3) foram superiores ao total distribuído pelas outras 226 empresas listadas na bolsa, segundo dados da Economatica.

O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 171 mil pedidos.

A bolsa de Nova York teve um papel fundamental para o dia azul na Ásia, pois ao recuperar as perdas recentes, fez com que aumentasse o apetite por risco no oriente. A atenção de investidores em Wall Street se desviou um pouco de pressões inflacionárias para a nova temporada de balanços trimestrais dos EUA.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.