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• IiaM5TVA2r
• 2024-07-10 11:45:22

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Mas mesmo quando um problema na cadeia de fornecimento é sanado, outros aparecem e inviabilizam um fluxo consistente de chips, o que faz com que as fabricantes acabem desviando os componentes disponíveis para os negócios mais lucrativos.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

Economistas do Goldman Sachs reduziram agressivamente sua previsão de alta anualizada do Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA no terceiro trimestre deste ano, de 9% para 5,5%, em função da disseminação da variante delta do coronavírus. “O impacto da variante delta no crescimento e inflação está provando ser um tanto maior do que esperávamos”, disseram os analistas.

Grandes montadoras como Toyota e Volkswagen deram um desanimador alerta nesta semana ao darem evidências novas de que a indústria automotiva está mergulhada na escassez de chips semicondutores que não dá sinais de que diminuirá.

“Se ainda tiverem americanos lá, vamos ficar até que todos sejam retirados”, reforçou Biden. Ao longo da noite, considerações do presidente sobre a saída do Afeganistão foram divulgadas pela ABC.

Segundo o Commerzbank, o metal precioso parece ter “mais ou menos digerido” a ata da mais recente reunião do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) do Fed, que informou que a maioria dos dirigentes do BC americano apoiariam o início da retirada gradual dos estímulos monetários nos EUA ainda este ano, caso a economia americana avance conforme esperado.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

De acordo com dados do Instituto Aço Brasil, a produção brasileira de aço bruto foi de 3 milhões de toneladas, em julho de 2021. O número representa alta de 14,5% em relação a julho de 2020.

As ações em Xangai também caíram, à medida que os investidores vendiam dívidas corporativas de risco e a moeda chinesa. O iuan estava a caminho de sua maior perda semanal em dois meses, enquanto investidores optavam por ativos mais seguros em meio às preocupações mundiais com o coronavírus.

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“A Companhia manterá o mercado informado de qualquer informação relevante relacionada a este evento, e informará as autoridades competentes nos próximos dias”, completou a companhia.