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O futuro de Diess na Volkswagen esteve em dúvidas em múltiplas ocasiões durante seu mandato como presidente-executivo. O confronto mais recente foi com o poderoso sindicato alemão da companhia envolvendo os planos para eletrificação e o estilo de gestão do executivo.
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No entanto, Assad pontuou que, conforme enxerga o ativo trabalhando dentro de um grande triângulo simétrico, gostaria de ver o rompimento da figura do gráfico para que o cenário fique favorável para novas entradas.
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O analista ressaltou que o Fed deve aumentar em 0,50 ponto percentual os juros na próxima reunião.
“Prevejo que vamos seguir com este investimento, que vai criar valor para os acionistas”, afirmou Schalka.
“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a companhia em comunicado.
“Parte da recuperação lenta foi uma política monetária muito restritiva, então existe sim o risco do Banco Central errar para mais”, afirmou.
A companhia aérea Gol teve prejuízo líquido de R$ 2,85 bilhões entre abril e junho deste ano, ante resultado, também negativo, de R$ 642,9 milhões um ano antes. Pelo critério recorrente, a companhia aérea apurou prejuízo de R$ 620,8 milhões, reduzindo em 51,7% as perdas de um ano antes.
O Fomc acrescentou que segue “altamente atento” aos riscos de inflação.
Já o Índice de Preços ao Consumidor (IPC)caiu 0,28% em julho, após alta de 0,71% em junho. Seis das oito classes de despesa componentes do índice registraram decréscimo em suas taxas de variação.
Por outro lado, Lorenz afirmou que para o ativo entrar em um cenário comprador, esperaria um pivô de alta – zig zag ascendente. “Esse sinal seria uma configuração técnica de um cenário de alta, e a partir disso eu pensaria em comprar CASH3”.
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Segundo Pedro de Marco, a grande dúvida é qual será a nova política de alocação de capital da Petrobras. “A grande dúvida dos investidores é se esse dinheiro que ela vai gerar agora vai vir para nós ou ela vai reinvestir, e que tipo de reinvestimento ela vai fazer”, concluiu.
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