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Já o PMI oficial não-manufatureiro melhorou de 47,8 em maio para 54,7 em junho.
Confira alguns relatos dos trabalhadores:
Já entre os destaques negativos, Ecorodovias (ECOR3) teve queda de 4,80% e Via (VIIA3) recuou 5,46%.
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“O TC Traders Club S.A. (‘Companhia’ ou ‘TC’), informa aos seus acionistas e aos demais interessados que não procede a notícia veiculada pelo jornal ‘O Globo’, em 30 de junho de 2022, sobre investigações de órgãos reguladores de mercado”, iniciou o documento.
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“O que reforça que estamos indo no caminho correto, mas isso só será percebido pelos consumidores quando do recebimento da conta pelas distribuidoras estaduais”, disse Guerra, em referência à redução das alíquotas de ICMS.
EUA – 09h30: Balança Comercial (mai)
O saldo do governo central, que reúne contas do Tesouro Nacional, Banco Central e Previdência Social, veio pior que a projeção do mercado para maio, de déficit de 30,3 bilhões de reais, segundo pesquisa Reuters com analistas. O rombo também foi maior que o déficit de 20,957 bilhões de reais observados em maio de 2021.
Castro prometeu fiscalização rigorosa nos postos a partir da semana que vem e ameaçou multar os que não repassarem a queda do ICMS aos consumidores.
“Sabemos que temos um problema na macroeconomia, na política de preços internacionais do petróleo e também na Petrobras, que ganha muito e devolve pouco para a população deste país”, acrescentou.
“Não podemos camuflar a realidade, o ICMS não é e nunca foi o vilão do preço de combustível nesse pais, temos uma política de preços que é da Petrobras, que é nacional”, disse, em coletiva de imprensa nesta segunda-feira.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
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