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Após o ataque à Ucrânia, sanções e medidas financeiras restritivas começaram a ser impostas à Rússia, lançando incertezas para negócios russos no exterior.

O gabinete do presidente ucraniano Volodymyr Zelensky disse que as evacuações de civis foram interrompidas em Mariupol, onde autoridades de defesa russas haviam anunciado um cessar-fogo mais cedo.

Pelo menos 25 pessoas foram mortas por bombardeios e ataques aéreos em Kharkiv nas últimas 24 horas, disseram autoridades.

Sobre os potenciais impactos da guerra na Ucrânia nos dividendos, Ignacio de la Maza, que comanda a área de América Latina na Janus Henderson, disse que isso vai “variar de acordo com o setor e a empresa, sendo alguns mais impactados do que outros por sanções e aumento dos preços dos insumos”.

Os russos buscam incentivos governamentais, como isenções de tributos, para adquirir a planta e fazer futuros investimentos, afirmaram as pessoas.

Um encontro que reuniu autoridades diplomáticas russas e ucranianas na segunda-feira (1) em Belarus, com um “cessar-fogo” em pauta, não terminou com um acordo.

O petróleo subiu acima de 110 dólares o barril nesta semana, o maior patamar em quase oito anos, à medida que as sanções ocidentais contra a Rússia se intensificaram devido à invasão da Ucrânia e interromperam o fornecimento do segundo maior exportador de petróleo do mundo.

O dólar fechou em alta de 1,02% contra o real, nesta sexta-feira (4), com investidores recompondo parte das posições em dia de rali global da moeda norte-americana, reflexo da busca por segurança diante do recrudescimento das incertezas acerca da guerra entre Rússia e Ucrânia.

Contra o euro, o real subia 2% nesta sessão, a 5,5534 por euro, nos picos desde junho de 2020.

A AES Brasil reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

A moeda brasileira ganhava ainda 2% frente à libra, para 6,7012 por libra, nas máximas desde o fim de 2020.

Portanto, o estrategista explicou que com este aumento há uma agravante, visto que a última vez que o barril esteve a US$ 120 em 2014, o câmbio estava a R$ 2 e agora está a R$ 5.

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