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Por outro lado, esses efeitos positivos foram impactados por R$ 9,4 bilhões em provisões para contingências, sendo R$ 9 bilhões referentes a incremento de empréstimo compulsório.
O Federal Reserve (Fed), nos últimos 20 meses, utilizou seu arsenal de política monetária com o objetivo único de restaurar o emprego nos Estados Unidos, especialmente para os mais vulneráveis, cujas perspectivas foram mais prejudicadas durante a pandemia.
Há no mercado ampla visão de que a redução das compras de ativos pelo Fed antecederia aumentos de juros nos EUA. Diante de sinais de recuperação da atividade econômica no país e salto dos preços ao consumidor à maior taxa em mais de três décadas em outubro, há apostas crescentes de que o Fed poderia elevar os custos dos empréstimos já no ano que vem.
A Consumer Reports recomenda o sedã Tesla Model 3 e classifica sua confiabilidade como “mediana”. Mas Fisher afirmou que o restante dos veículos da Tesla ficaram abaixo da média.
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No caso da cenoura, houve aumento de 4% na oferta a partir de Minas Gerais. Chuvas favoreceram a qualidade da hortaliça em Minas, mas dificultaram a colheita em outras regiões. Segundo a Conab, a volta às aulas presenciais deve provocar aumento da demanda para alimentação escolar.
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Desde 2014, a Black Friday supera o Natal na comercialização de eletroeletrônicos. Em valor, o evento já responde por um quinto dos negócios anuais desses itens. Por causa da pandemia, há uma escassez de matérias-primas em todo o mundo. Além disso, no Brasil, o câmbio está em alta. Com isso, houve um reajuste médio de 30% nos preços dos eletroeletrônicos ao consumidor.
Na apresentação, Guimarães citou números do programa Caixa Tem que, segundo ele já teve “milhões de concessões”, em empréstimos que vão de R$ 300,00 a R$ 1000,00, em até 24 vezes.
Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.
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Confira a entrevista na íntegra:
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