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Hoje, a conta bandeira já está no vermelho, com um déficit de R$ 1,5 bilhão. De acordo com as estimativas da Aneel, se fosse mantida a taxa adicional em R$ 9,49 a cada 100 kWh até o final do ano, haveria 46% de chances de um déficit de R$ 2 bilhões, chegando a R$ 3,5 bilhões. Já um reajuste para R$ 11,50 pode minimizar o risco, mas não descartá-lo completamente. Ainda assim, haveria uma chance de 9% de que o déficit atingisse R$ 2 bilhões. Por outro lado, esse é o único cenário estudado pela agência que poderia resultar em um superávit na Conta Bandeiras, de R$ 2 bilhões.

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O comunicado ainda diz que os ativos têm um valor muito volátil, e indica que as criptomoedas são consideradas especulativas.

Além disso, o projeto também pode sofrer mudanças pelos congressistas, que, neste caso, volta ao Planalto para receber sanção ou veto do presidente Jair Bolsonaro. Em caso de veto, o Congresso ainda deve decidir se acata ou não.

Baroni diz que não vê sentido em isentar outros tipos de investimentos e manter os fundos imobiliários.

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A expectativa, segundo consenso Refinitiv, era de que o núcleo do PCE tivesse alta de 0,6% frente abril e avanço de 3,4% na comparação anual.

NY, o Dow Jones sobe 0,60%, o S&P 500 +0,27% e o Nasdaq +0,05%. Apesar da queda do DXY (-0,24% na Nyse) e dos bons resultados das contas correntes em maio, o dólar corrige a baixa de ontem e sobe 0,17%, a R$ 4,9134. Já os juros futuros mantêm queda em toda a curva com o IPCA-15.

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O CEO da Log-In (LOGN3), Márcio Arany, concedeu entrevista ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de transportes de cargas.

“Apesar disso, é preciso cautela considerando que o setor ainda enfrenta dificuldades com escassez de insumos e aumento dos custos que incluem a mudança de bandeira para a energia elétrica, podendo ser fatores limitadores para uma recuperação mais robusta no segundo semestre”, ressalta a economista.

O deputado Vinicius Poit (NOVO-SP) classificou a proposta como populista e disse que o povo é quem vai pagar uma alta da carga tributária.

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