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Gandelman explicou que o resultado da fintech ainda não tem vindo de uma forma sistematicamente emblemática em termos de lucro líquido para que possa, de fato, desbancar os bancos tradicionais.
Otto pontuou que o que se observa é que desde 2003 não se tem um programa claro e econômico de longo prazo. “Todas as ações do governo em termos de política econômica são feitas objetivando o curto prazo”, disse.
A analista também afirmou que, em relação aos resultados e governança, a Arezzo é a companhia que tem “a maior nota” de todas as empresas de varejo. “Eles têm um know-how excepcional”.
O principal índice acionário da bolsa brasileira encerrou as negociações desta quarta-feira (23) em leve alta, operando próximo da estabilidade. As ações das petroleiras e das varejistas contribuíram para que o indicador mantivesse a variação positiva durante a sessão. Na outra ponta, os frigoríficos puxaram o Ibovespa para baixo.
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No entanto, o fundador e CEO da Alkin Research pontuou que o contra dos juros elevados é que pode acabar prejudicando o crescimento econômico do país.
Ainda, de acordo com a avaliação do professor, esse processo faz com que a econômica brasileira vá se afastando cada vez mais das outras economias emergentes.
Ele se recusou a prever a produção de grãos de 2022, porque “a situação não se estabilizou totalmente”.
Ainda não há uma definição do TCU sobre quando será votada a separação da Eletronuclear e Itaipu, que deverão integrar uma nova estatal, com a privatização da Eletrobras.
O LATAM Pass, programa de fidelidade do Grupo LATAM, lança nesta segunda-feira (21) a promoção Resgate Premiado LATAM Pass, que vai sortear um par de passagens (ida e volta) para três destinos internacionais: Miami e Nova York (EUA) e Paris (França). Além disso, sorteará um iPhone 13 PRO. Para concorrer aos prêmios, o cliente deve acessar o site https://resgatepontos.latampass.latam.com ou o aplicativo LATAM Pass até 11 de julho e utilizar 50 pontos LATAM Pass para receber um número da sorte.
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Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.
Já a receita com geração consolidada somou R$ 7,922 bilhões no período, avanço em comparação com os R$ 6,205 bilhões registrados no último trimestre de 2020.
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