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• 2024-10-04 07:20:45

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A oferta será coordenada por Itaú BBA, BTG Pactual, JP Morgan e Citi.

A empresa registrou receita líquida de R$ 20,3 milhões e lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações de R$ 5,4 milhões nos 12 meses encerrados também no dia 30 de junho deste ano.

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A gasoina é misturada obrigatóriamente com etanol anidro, e o litro da gasolina pura, ou seja, antes da mistura, sobe R$ 0,21 e chega a R$ 3,19 em média. Agora, com a gasolina já misturada ao álcool, a alta é de R$ 0,15. Assim, o litro do combustível passa a custar R$ 2,33 em média.

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A gestora de concessões de infraestrutura Ecorodovias divulgou nesta segunda-feira lucro líquido de 143,7 milhões de reais para o terceiro trimestre, resultado duas vezes maior que o obtido um ano antes, quando o setor sentia impactos mais acentuados das medidas de isolamento social.

O estoque total do Tesouro Direto alcançou R$ 71,77 bilhões no fimde setembro, um aumento de 2,8% em relação ao mês anterior (R$ 67,83 bilhões) e de 16,% em relação a setembro do ano passado (R$ 61,49 bilhões).

Assim, considerando o valor de fechamento da ação ON da empresa na última sexta-feira (22), a operação ficou em cerca de R$ 1,239 bilhão sem lotes extras e, R$ 2,478 bilhão considerando ações adicionais. A definição do preço por ação está prevista para acontecer só no dia 4 de novembro.

O presidente reclamou ainda na entrevista das críticas que tem recebido por conta da inflação em alta no país, mas reafirmou que não vai interferir em preços.

Cinco dos 11 principais setores do S&P avançavam. As ações de energia se destacavam, com ganho de 1,9%.

Ele lembrou que o Brasil ainda tem alto índice de preservação nativa de florestas. “Temos o melhor Código Florestal do mundo. Não temos problema de leis, e sim de cumprir, fiscalizar leis e ter diálogo franco com mundo.”

O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 0,57%, a 474,90 pontos.

A maior economia da Europa cresceu no verão (europeu), mas gargalos inesperados na cadeia de suprimentos estão agora travando seu vasto setor de fabricação de automóveis, enquanto custos mais altos de energia e preocupações persistentes com a pandemia do coronavírus podem atingir o sentimento do consumidor, disseram economistas.