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Segundo o prospecto preliminar da oferta registrado nesta sexta-feira na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a operação será conduzida por Itaú BBA, BTG Pactual e Citi.
E evidências de expectativas de inflação mais alta, impulsionadas pela corrida eleitoral na Alemanha e sinais de gargalos de oferta nas últimas semanas, passaram a ficar sob os holofotes.
Investidores europeus tiveram conforto quando o Banco Central Europeu (BCE) elevou na semana passada suas projeções de crescimento e inflação para este ano e além, com a economia do bloco monetário se recuperando do choque pandêmico mais rapidamente do que o esperado.
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Os acionistas da CSN Cimentos pretendem relançar a abertura de capital da empresa na B3 e finalizar a operação antes mesmo do final do ano.
A oferta melhorada de A $ 8,75 por ação – um aumento de 3,6% – segue propostas anteriores do consórcio lançadas em A $ 8,45 e A $ 8,25, ambos rejeitados pelo conselho da operadora do aeroporto como inadequados.
Investidores em ações também invadiram, enviando ações de grandes produtores de suínos, como a New Hope, disparando 174% em 2019. Mas, após ganhos adicionais de 16% no ano passado, as ações caíram mais de 45% no ano até agora. “A queda nos preços da carne suína afeta diretamente os lucros corporativos”, disse Bai Xubo, representante de assuntos de valores mobiliários da New Hope, observando que a oferta de carne suína deve permanecer superavitária, com altos níveis de carne congelada importada e atrasos nos portos enquanto demanda do consumidor permanece fraco.
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Ao todo, serão 4 aeronaves provenientes da frota do grupo Latam no Chile destinadas às operações no Brasil, sendo que a primeira já se encontra em Guarulhos, onde aguarda a finalização dos trâmites para a nacionalização do modelo — hoje com matrícula chilena — de acordo com regulamentação da agência. Atualmente, a Latam Brasil possui 149 aeronaves em sua frota.
“Esse é um mercado extremamente fragmentado… Há marcas emergentes e consolidadas muito interessantes que a gente seria um dono ideal”, disse, ressalvando que, “por enquanto”, o grande crescimento da companhia tem perfil orgânico.
Essa sinalização de venda do Sydney Airport Holdings fez o mercado movimentar. As ações do aeroporto subiram 5%, com analistas dizendo que uma oferta rival parecia improvável, dada a escala do financiamento necessário e as regras de propriedade estrangeira que significam que o aeroporto deve permanecer 51% de propriedade australiana.
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