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Em entrevista ao portal da BM&C News, nesta sexta-feira (28), o analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, avaliou o cenário das ações da WEG (WEGE3), após a divulgação de resultados da companhia.
Reiteramos que a companhia irá destinar retornos de caixa aos acionistas de forma mais forte em 2023, com Dividend Yield (DY) projetado de 10 a 12% para 2023, incluindo recompras, lembrando que a Vale já recomprou 25% do seu último programa de recompra de 500 milhões de ações.
Carlos Wizard. Foto: DivulgaçãoUma das pessoas mais ricas do Brasil, Carlos Wizard, tem três dias para pagar uma dívida de R$ 8,2 milhões ao Banco XP, de acordo com apuração do site Bloomberg Línea, publicado na última segunda-feira (24). O empresário tem o período de 15 dias para recorrer da decisão ou solicitar o parcelamento do valor.
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*Com BM&C Now e BDM
Avião da Gol. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (27), antes da abertura do mercado, a companhia aérea Gol (GOLL4), publicou o balanço do terceiro trimestre, com um prejuízo líquido de R$ 1,55 bilhão, frente ao mesmo período do ano passado, a empresa havia reportado um prejuízo de R$ 2,52 bilhões.
Quando perguntado sobre as sinergias existentes entre as duas companhias, Lucas Guedes, da Boa Vista, diz que ambas compartilham o objetivo de ajudar os consumidores em suas jornadas financeiras.
O sentimento dos investidores para a ação ainda continua sendo uma âncora para destravar valor, considerando o atual momento da economia chinesa, com a política de covid zero prejudicando a recuperação do PIB chinês (considerando que o setor imobiliário, com alta demanda de minério, corresponde em torno de 25% do PIB).
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Segundo o CADE, a operação representa a a aquisição, por parte do Itaú Unibanco, de ações preferenciais resgatáveis representativas de até 25% do capital social total da Monte Pascoal, subsidiária integral da V2i, que detém a integralidade das ações representativas do capital social total e votante da Enerbrás e da Espra.
A nave espacial denominada de Ptichka, que significa “pequeno pássaro” em russo, é avaliada em 189 milhões de libras, o equivalente a R$ 1,1 bilhão, e foi abandonada antes mesmo de finalizar sua construção.
“É basicamente impossível achar hoje no mundo uma janela para o cockpit do Boeing 787 e outras aeronaves, devido a falta e falência de fornecedores, falta de pessoal e materiais“, destacou o CEO da companhia.
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