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• 2024-08-23 20:37:54

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O Orçamento vem inclusive sendo chamado de “fictício” por não destinar despesas o suficiente para gastos obrigatórios, ao mesmo tempo em que ampliou os gastos com áreas como:

A empresa ressalta que os resultados apresentados em março já mostram que a companhia não é mais uma empresa de varejo, mas uma empresa que tem “unificado barreiras físicas e digitais das lojas, sites e apps, se associando a startups que deram mais velocidade ao sistema logístico e tecnológico”, acelerando a entrada de novos vendedores diariamente.

“O indicador ainda é beneficiado pelas medidas adotadas ao longo de 2020, como prorrogações de pagamentos, principalmente em pessoa física, além do aumento de participação dos produtos de menor risco no saldo total da carteira”, explica o Santander Brasil, em relatório que acompanha suas demonstrações financeiras.

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Gol voando sem poluição

Sob supervisão de Marianne Paim

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta quarta-feira (14) impulsionadas por ações de tecnologia, após inúmeras empresas chinesas do setor se comprometerem a cumprir leis antitruste.

A Caixa Econômica Federal confirmou na noite de terça-feira (28) que foi aprovado pelo conselho de administração o preço por ação de R$ 9,67 na oferta pública de distribuição secundária da subsidiária (IPO, na sigla em inglês) da Caixa Seguridade Participações. O valor, que ficou acima do piso da faixa indicativa, que ia de R$ 9,33 a R$ 12,67, foi antecipado ao Broadcast por investidores que participam da operação.

Vale destacar que o ETF visa replicar o índice Nasdaq Crypto Index (NCI) desenvolvido em parceria entre a bolsa americana e a própria gestora. De acordo com a Hashdex, o NCI é composto por: Bitcoin, Ethereum, Litecoin, Chainlink, Bitcoin Cash e Stellar — um combo de criptomoedas que sinalizam a importância dada aos investimentos alternativos. Saiba mais sobre eles:

Segundo um porta-voz da administração aduaneira chinesa, o superávit comercial do primeiro trimestre de 2021 representa um crescimento de dois dígitos mesmo em relação a igual período de 2018 ou 2019, antes da pandemia de covid-19.

Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)

(Estadão Conteúdo)

Internamente, seguem no radar o imbróglio do Orçamento, que ainda não saiu, e o avanço da CPI da Covid-19, que investigará a conduta do governo federal em relação à pandemia e os repasses para estados e municípios.