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A distribuição irá considerar a base acionária de 7 de maio, e as ações da companhia serão negociadas ex-dividendo a partir de 10 de maio de 2021.
Depois de expor os méritos da criptomoeda usando jargões, os membros do elenco do programa Michael Che e Colin Jost pediram repetidamente que o executivo explicasse: “O que é Dogecoin?”. Após insistência, Musk respondeu: “Sim, é uma confusão.”
Neel Kashkari
A JSL, subsidiária de logística da Simpar, registrou lucro líquido ajustado recorde de R$ 47,7 milhões no primeiro trimestre deste ano, alta de 408% em relação ao mesmo período do ano passado e de 56,4% ante o quarto trimestre, em meio a revisão de custos e gestão de endividamento da companhia e também pelos resultados apresentados pela Fadel e Transmoreno no trimestre.
Contudo, perdeu um pouco a força após a divulgação da produção industrial de abril dos EUA. O dado mostrou elevação menor do que a esperada, assim como o varejo ficou aquém do previsto, informado mais cedo.
Mais cedo, o PMI composto subiu a 53,8 pontos em abril na zona do euro, ante 53,2 em março e previsão de 53,7. Na Alemanha, o PMI composto caiu a 55,8 em abril, de 57,3 em março.
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O mercado projeta crescimento menor. Segundo a última edição do boletim Focus, os analistas econômicos preveem expansão de 3,14% do Produto Interno Bruto (PIB, soma dos bens e serviços produzidos pelo país) neste ano.
“Às vezes os servidores têm que complementar os seus salários, fazendo [serviço de] Uber, por exemplo. Mas não vemos o mesmo espírito de mexer na reforma com o magistrado”, disse.
Além disso, as despesas administrativas e de pessoal totalizaram R$ 451 milhões no 1º trimestre de 2021, frente aos R$ 452 milhões no 4º trimestre de 2020 e aos R$ 385 milhões do 1º trimestre de 2020, refletindo principalmente o aumento de gastos com pessoal e crescimento da estrutura do Banco.
Sabesp reverte prejuízo e apresenta lucro de R$ 496,9 milhões no 1º trimestre, alta de 10,3%IRB Brasil obtém lucro de R$ 50,8 milhões no primeiro trimestre, salto de 44%Vale lembrar que a Santos Port Authority (PHA), estatal que administra o Porto de Santos, já era superavitária, então não demandava recursos para o custeio próprio. Com a alteração, o plano da companhia é que os investimentos passem a ser feitos apenas com a geração de caixa da empresa, além dos recursos arrecadados nos leilões de concessão.
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