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De acordo com o comunicado divulgado pela companhia, os últimos aumentos ocorreram em 26 de outubro do ano passado e, desde então os preços praticados pela Petrobras para a gasolina foram reduzidos em R$ 0,10 litro no dia 15 do mês anterior. Já para o diesel, mantiveram-se estáveis.
Mas a produção de bens de consumo duráveis subiu 4,4% e a de não duráveis teve alta de 6,1%.
O resultado superou a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam 200 mil solicitações.
“Os preços do milho na China ainda estão altos e os processadores de milho estão enfrentando margens apertadas”, disse Darin Friedrichs, cofundador da empresa de pesquisa agrícola Sitonia Consulting.
Depois de enfrentar a pior estiagem dos últimos 90 anos, o país vê um período úmido mais favorável, o que tem contribuído para a recuperação do reservatório das hidrelétricas.
Nesse sentido, o analista explicou que, a priori, os números de serviços acima do esperado são positivos. No entanto, para os juros esse número é ruim. Franchini explicou que isso ocorre porque, alerta uma eventual elevação de juros por conta de controle maior dessa inflação.
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Do prejuízo acumulado na pandemia até novembro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos Estados de São Paulo (R$ 199,9 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 57,1 bilhões).
Nas exportações, estão incluídos US$ 519 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 482 milhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 2,329 bilhões em outras entradas.
“A inflação elevada vai corroer a rentabilidade dos mercados”, destacou Coelho, visto que o valuation das empresas ficará totalmente comprometido e os projetos, de maneira geral, vão exigir uma rentabilidade muito maior para se viabilizar. Portanto, avaliou que este cenário é bastante nocivo para o mercado acionário.
Nos EUA, as bolsas também fecharam em alta. Nesta terça, as atenções estiveram voltadas à fala de Powell. Isso porque o presidente do Fed acabou aliviando o mercado com a informação de que o BC norte-americano deverá demorar “de três a quatro reuniões” para que seja decidida uma redução do balanço patrimonial.
O valor de mercado da Ford superou 100 bilhões de dólares nesta quinta-feira, após a ação da segunda maior montadora dos Estados Unidos atingir o pico em duas décadas.
“Combinando os três primeiros meses, a gente vai entrar em um estágio bem lateral”, disse em entrevista à BM&C News.
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