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• 2024-07-03 01:05:19

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Confira os destaques desta terça:

De acordo com informações do mercado, a empresa espera até US$ 750 milhões com a emissão, mas o valor pode chegar a US$ 1 bilhão, dependendo da demanda. 

Divulgação do PIB brasileiro

Dimas Covas na CPI da Covid

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Alta do PIB e reforma administrativa; Confira os destaques desta terçaGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisNo ano, o setor industrial ainda acumula ganho de 10,5%, frente ao mesmo período de 2020. Em 12 meses, o resultado voltou a ficar positivo (1,1%) após 22 taxas negativas.

ANA declara situação crítica de escassez de recursos hídricos da bacia do PRDólar sobe de olho no exterior e crise hídrica fica no radar antes de feriado“Os efeitos da expansão das taxas de vacinação foram talvez mais notáveis nos gastos dos consumidores, nos quais os aumentos nas viagens de lazer e nos gastos com restaurantes aumentaram aforça contínua em outras categorias de gastos”, adiciona o Livro.

Dentre os hubs, o RIOgaleão passa a contar com novos voos da Gol para 7 capitais do Nordeste: Aracaju, Fortaleza, João Pessoa, Maceió, Natal, Recife e Salvador. O aeroporto carioca também ganha nova oferta de decolagens para o Sul e Sudeste, em destinos como Belo Horizonte, Curitiba, Foz do Iguaçu, Florianópolis, Navegantes e Porto Alegre.

Ele disse que os projetos de lei impediriam as empresas de oferecer recursos importantes usados por centenas de milhões de americanos, o que poderia diminuir drasticamente a liderança em tecnologia dos Estados Unidos.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.

As receitas caíram 10% em relação ao quarto trimestre do ano passado, para US$ 598 milhões. A companhia atribuiu a queda à saída de negócios não-core.

Na semana, os ganhos chegam agora a 1,45% e, no mês, a 4,60% – no ano, o índice avança 4,49%.

Para 2021, a perspectiva também e de crescimento, segundo Malacrida. Ele explica que o primeiro trimestre é historicamente o pior. Há muita sazonalidade na produção e venda do cimento, por conta das chuvas que atrapalham a construção civil no Brasil e o inverno rigoroso na América do Norte, onde a empresa tem operação. Em 2021, no entanto, houve um período mais seco no Brasil e também um inverno mais tranquilo nas regiões em que a empresa está na América do Norte. “Assim, com o câmbio e os preços das commodities apresentamos lucro e estou otimista para o 2021. O segundo semestre ainda é uma incerteza, mas teria que ser desastroso para não termos bons resultados no ano”, comenta, acrescentando que a demanda por cimento e metais em geral continuam em alta.