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Foto: ReutersApesar da cautela com a PEC da Transição e a reunião do BC, que termina nesta noite, o Ibovespa fechou em queda pressionado pelo desempenho de ações ligadas a commodities, como a Vale, que operaram em forte queda com comerciais abaixo do esperado na China se somam a projeções frustrantes anunciadas pela companhia. Além disso, investidores aguardam a divulgação da taxa Selic que será divulgada hoje (7), após o fechamento do mercado.

Dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados, sete tiveram alta em dezembro. Entre os maiores impactos, estão Transportes (0,85%) e Alimentação e bebidas (0,69%), com 0,17 p.p. e 0,15 p.p., respectivamente.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 107.519,56 (+0,25%)S&P 500: 3.934,29 (-0,74%)Nasdaq: 11.004,62 (-0,70%)Dow Jones: 33.475,60 (-0,91%)Dólar: R$ 5,24 (+0,57%)Euro: R$ 5,53 (+0,41%)

O risco de crédito está ligado à capacidade de pagamento da dívida pelo emissor. Os títulos do Tesouro norte-mericano, por exemplo, possuem risco de crédito praticamente nulo – são considerados os mais seguros do mundo.

Em Brasília, segue o impasse com a PEC da Transição, com expectativa dos investidores para uma eventual desidratação dos valores. O presidente da Câmara, Arthur Lira, adiou a análise do texto para a próxima semana, uma vez que o STF ainda julga a constitucionalidade do orçamento secreto.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

O risco de juros está ligado à variação do preço do título no mercado. “Há uma relação inversa entre o movimento dos juros e o preço do título. Geralmente, quando os juros sobem, o preço dos títulos cai, e vice-versa”, afirma a head da Avenue.

Helicóptero de resgate da Marinha do Brasil. Foto: Reprodução, Marinha do BrasilNesta terça-feira (20), a Marinha do Brasil (MB) informou que o 1° Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (EsqdHS-1) realizou uma Evacuação Aeromédica (EVAM), na última quinta-feira (15), de um jovem passageiro com problemas cardíacos, de 16 anos.

Perspectivas para 2023Diante do inverno cripto e do cenário pessimista para as criptomoedas, a pergunta que fica é: o que esperar dos ativos para o próximo ano, levando em consideração o cenário de recessão global? O CEO da Alphacode afirma que a palavra para o ano que vem é volatilidade. “Essa é a característica do mercado, e ela vai continuar acontecendo com altas fortes e quedas igualmente fortes”, alerta.

No poder Judiciário – de manter o Bolsa Família fora do teto de gastos em 2023 e a inconstitucionalidade do orçamento secreto – tiraram parte do poder de barganha do Legislativo. Mesmo assim, o governo eleito seguiu as negociações para a aprovação da PEC.

Os champanhes são divididos em categorias. Sendo assim, o Dom Pérignon é servido na primeira classe em todas as rotas globais. Já na classe executiva é servido o Veuve Clicquot é servido na Classe Executiva nas rotas para as Américas, Reino Unido e Europa. Por fim, Moët & Chandon é servido na Classe Executiva nas rotas para a África, Oriente Médio e Ásia-Pacífico. Além disso, os passageiros Classe Econômica podem comprar Moët & Chandon a bordo. Cada champanhe é servido pela tripulação de cabine treinada, em uma taça de champanhe exclusiva, visando garantir uma experiência a bordo.

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