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Confira os destaques desta quarta-feira:
A Investtools e a Smartbrain, empresas especializadas no desenvolvimento de softwares para o mercado financeiro, anunciaram um acordo de cooperação para conectar seus principais sistemas, com o intuito de ampliar o atendimento a gestoras, wealths e family offices. Por meio da integração, será possível consolidar as informações relativas às carteiras e aos fundos administrados para um mesmo cliente, facilitando o acompanhamento simultâneo e o processo de tomada de decisão para quem gerencia ativos e o patrimônio de clientes.
Mas David Raw, da Autoridade de Conduta Financeira do Reino Unido, afirmou que 90% das empresas de cripto que buscavam aprovação para estabelecimento de medidas de controle contra lavagem de dinheiro retiraram seus pedidos ou têm recebido recusas pois não estão cumprindo padrões de operação.
O presidente Volodymyr Zelensky estimou que 100 mil civis permanecem em Mariupol, cenário de algumas das piores devastações da guerra, enquanto a Rússia pressiona uma operação de quase um mês bombardeando cidades e vilas.
Confira a análise na íntegra:
A Hapvida registrou lucro líquido de R$ 200,2 milhões no quarto trimestre de 2021, crescimento de 112,4% em relação ao mesmo período de 2020. Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 500,3 milhões, queda de 36,3% quando comparado com o ano anterior.
De acordo com a pasta, isso fará com que o preço da gasolina caia até R$ 0,20 no bolso do consumidor. Atualmente, o litro da gasolina tem 25% de álcool anidro. O governo espera que a redução da tarifa de importação praticamente zere os efeitos do último aumento.
“Via conseguiu fechar um gap muito importante, mas o operacional ainda deixa a desejar”, analisou.
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Anderson destacou que existem fatores estruturais que dificultam a retomada do setor de varejo: inflação elevada e a perda do poder de compra.
“Estamos monitorando a situação relativa ao uso de criptos no conflito”, disse Patrick Armstrong, membro do secretariado do Conselho de Estabilidade Financeira (FSB, na sigla em inglês), durante conferência em Londres.
“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.
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